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Inspeção e substituição de um junta do semi-eixo

Modelo: Volkswagen Passat 3BG, B5 - Anos 1996-2005
Parte: Eixo de transmissão

Neste vídeo, explica-se como substituir a junta e a respectiva bainha do semi-eixo de uma Volkswagen Passat. Nas primeiras imagens, compara-se uma junta nova com uma desgastada: é evidente que na segunda a bainha está muito gasta e as lacerações comprometem a funcionalidade. Caso seja necessário substituir todo o semi-eixo e não apenas uma parte, o vídeo mostra o que deve conter um kit completo. Mostra-se também uma ferramenta criada especificamente para separar a junta do semi-eixo: trata-se de uma peça de madeira em forma de "F" que, aproveitando a gravidade, deve permitir a separação. Na realidade, não é suficientemente resistente, por isso usa-se outra ferramenta que também utiliza um grampo: assim, a junta é descolada. Neste caso, a junta está em boas condições, portanto é limpa por dentro, novamente lubrificada e revestida com uma nova bainha. Se a junta tiver de ser desmontada, é necessário, com uma pequena serra circular, marcar os pontos para lembrar como a montar na posição correta. Após abrir a junta e extrair, limpar e lubrificar cada parte, monta-a como anteriormente. Lembra-te, por fim, de apertar as braçadeiras que ligam a junta ao semi-eixo.

Atualizado em 13 February 2026 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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