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Volkswagen Golf - tutorial em vídeo

Modelo: Volkswagen Golf MK 4, Golf IV, Golf 4 - Anos 1997-2003
Parte: Barras de direção
Operação: Como substituir as cabeças de direção do Volkswagen Golf

Neste tutorial em vídeo, podemos ver como as cabeças de direção do Volkswagen Golf são substituídas. A primeira coisa a fazer é levantar a parte dianteira do veículo com um macaco hidráulico e colocar alguns suportes de segurança; neste ponto retire as rodas dianteiras, desapertando os parafusos com uma chave de caixa 17. Uma vez desaparafusada a roda, proceder à limpeza do elemento de fixação que liga as cabeças aos tirantes à manga de eixo. Memorize a posição precisa da junta esférica para evitar desalinhamento durante a montagem subsequente. Desaperte a porca que prende a haste à manga de eixo. Limpe os assentos de montagem do cabeçote com uma escova elétrica. Conecte o tirante à junta. Limpe a superfície do disco de freio com um limpador de freio. Abaixe o carro e aperte os parafusos da roda.


Publicado em 25 May 2022 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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