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Volkswagen Polo - tutorial em vídeo
Modelo: Volkswagen Polo
Polo 4, MK 4, Polo IV, 9N, MK IV
- Anos 2001-2009 Hoje veremos, neste guia curto e simples, os passos de como retirar e substituir a correia dentada do Volkswagen Polo 1.4 TDI; geralmente a correia dentada, neste tipo de motor, deve ser substituída em um intervalo entre 100.000 quilômetros ou 5 anos. Para remover a correia dentada é necessário primeiro remover a correia do alternador; em seguida, removemos a polia do virabrequim e o suporte do motor, acessando o sistema de distribuição. Neste ponto pegamos as referências necessárias para remover e substituir a correia por uma nova, seguindo o vídeo tutorial até o final!
Publicado em 2 October 2022 by ScegliAuto
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Perguntas FrequentesAjuste do freio de mão no Ford Ecosport
Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio. by ScegliAuto mais vídeos
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