Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição do retentor do eixo de cames

Modelo: Volkswagen Passat B6, 3C - Anos: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Parte: Motor

Ver outras gerações:
Tutorial em vídeo

Na fase de montagem do motor, caso a cabeça tenha sido desmontada, é sempre recomendada a substituição de todas as juntas e retentores: existe no mercado o chamado kit de juntas série smeriglio. Para aplicar os novos retentores na sede dos eixos de cames, assegura-te de que não há resíduos de sujidade, lubrifica com óleo limpo tanto a sede como os novos retentores e insere-os com o lábio virado para dentro, empurrando-os até ao final do curso com o tampão apropriado.

Prossegue então com a instalação das polias dentadas da distribuição, alinha os pontos de referência da sincronização e monta a correia dentada.


Atualizado em 22 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Substituição do tampão de vedação do eixo de cames
Substituição do tampão de vedação do eixo de cames
Volkswagen Passat (1996-2005 / 3BG, B5) Se na parte traseira do motor notares transudação de óleo, pode haver um defeito de vedação do tampão aplicado na extremidade do eixo de cames; para …
Como substituir o retentor do virabrequim na Volkswagen Passat B7
Como substituir o retentor do virabrequim na Volkswagen Passat B7
Volkswagen Passat (2010-2014 / B7) Neste vídeo tutorial, veremos as instruções passo a passo para desmontar e substituir o retentor do virabrequim na Volkswagen Passat B7, seguindo as …
Substituição de óleo e filtro da caixa automática
Substituição de óleo e filtro da caixa automática
Volkswagen Passat (2005-2010 / B6, 3C) A manutenção da transmissão automática é um dos aspetos que muitas vezes é negligenciado, mas que é absolutamente fundamental para preservar o seu co…

Como abrir o capot na Mitsubishi L200?

Neste tutorial, podes ver como abrir o capot na Mitsubishi L200, uma operação muito simples e que não se desvia do procedimento padrão. Primeiro, abre o veículo e dirige-te ao lado do condutor, depois localiza a alavanca situada na zona inferior externa, logo à frente dos pedais, e aciona-a. Coloca-te depois à frente do capot, localiza a segunda alavanca situada acima do logótipo Mitsubishi e empurra-a para a direita, libertando assim a fechadura. Neste ponto, podes levantar completamente o capot e prendê-lo na haste apropriada.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos