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  6. : Guia para desmontagem do turbocompressor do Volkswagen Passat 2.0 TDi.

Volkswagen Passat - tutorial em vídeo

Modelo: Volkswagen Passat B6, 3C - Anos 2005-2010
Parte: Turbina
Operação: Guia para desmontagem do turbocompressor do Volkswagen Passat 2.0 TDi.

Nesta guia, vamos ver brevemente as instruções sobre como desmontar e substituir o turbocompressor do Volkswagen Passat 2.0 TDI. Primeiramente, abrimos o capô do motor e removemos a proteção de plástico superior. Em seguida, desconectamos a mangueira da caixa do filtro de ar e o medidor de fluxo de ar, desconectando também a mangueira do turbocompressor, conforme mostrado no vídeo. Agora, desmontamos o coletor de recirculação de gases de escape da turbina, desparafusando os parafusos de fixação para remover e substituir a turbina por uma nova, seguindo o tutorial em vídeo até o final!


Publicado em 14 June 2023 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • Passat 2005-2010 - Quanto custa substituir a turbina de um Volkswagen Passat? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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