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Revisão e limpeza do carburador do Volkswagen Fusca 1200 de 1976.
Modelo: Volkswagen Maggiolino
MK 1
- Anos 1938-1980
O carburador em que vamos trabalhar é um Solex PCT 30 que foi removido do coletor. Removemos a junta, que iremos substituir, e retiramos o tubo do depressor do distribuidor de ignição. Desmontamos a parte superior do carburador, desapertando os 4 parafusos: removemos a junta que iremos substituir. Com uma chave de 14 mm, desmontamos a válvula de fluxo de combustível. No corpo do carburador está presente o afogador, e devemos verificar se está funcionando; podemos fazer isso de forma muito simples com cabos, colocando o positivo no plugue e o negativo aterrado. A borboleta deve se abrir. Também desmontamos o afogador, desmontando também o depressor que iremos substituir. Quando desmontamos as várias peças, colocamos tudo de lado, pois iremos substituir as peças que se deterioram e fazem parte de um kit, enquanto devemos guardar todas as peças que devem ser remontadas, talvez fotografando-as ou anotando-as com cuidado. Sempre que possível, fazemos verificações de funcionamento. Quando temos o corpo do carburador, limpamos bem o corpo e o remontamos substituindo as peças antigas e danificadas. Toda a operação não é muito simples, mas é possível, basta ter um pouco de habilidade manual e cerca de meia hora tranquila para fazer tudo.
Publicado em 2 July 2023 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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