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  6. : Como recuperar um sensor de estacionamento que caiu dentro do para-choque em um Volkswagen Golf.

Volkswagen Golf - tutorial em vídeo

Modelo: Volkswagen Golf MK 7, Golf 7, Golf VII - Anos 2012-2019
Parte: Sensores de estacionamento
Operação: Como recuperar um sensor de estacionamento que caiu dentro do para-choque em um Volkswagen Golf.

Neste vídeo, vemos como um problema que pode acontecer com qualquer um foi resolvido: nosso youtuber, proprietário de um Volkswagen Golf 7.5, acidentalmente empurrou um sensor para dentro da carroceria enquanto limpava o carro. Portanto, toda vez que ele diminuía a velocidade, o sensor sinalizava, pois detectava o para-choque como um objeto à frente, o que se tornou muito irritante. Como solução, ele só encontrou a opção de remover todo o para-choque, mas sem ajuda, isso seria um grande problema. Ele teve que pensar em outro sistema: remover todos os parafusos do para-lama, soltar o para-choque e, por baixo, usar um objeto como o que vemos no vídeo para recuperá-lo de baixo e colá-lo de volta ao seu lugar.


Publicado em 15 February 2024 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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