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    4. : Substituição da correia dentada com bomba de água

Volkswagen Passat - tutorial em vídeo

Modelo: Volkswagen Passat 3BG, B5 - Anos 1996-2005
Parte: Correia dentada
Operação: Substituição da correia dentada com bomba de água

Desconecte o pólo negativo da bateria e afaste o cabo. Suba o carro na ponte, abra o capô e desaperte os parafusos que prendem o pára-choques. Abaixe o carro e retire a grade, o para-choque, as luzes e coloque-os na posição "manutenção". Remova a tampa superior do motor. Remova o ventilador de resfriamento e solte o tensor da correia para remover a correia auxiliar. Solte o parafuso tensor da correia do alternador e remova a correia. Remova o tensor da correia auxiliar e o tensor da correia do alternador. Remova a tampa da polia do virabrequim. Remova a tampa de sincronização superior. Remova os parafusos da polia do virabrequim e retire-o. Remova a tampa de distribuição inferior. Gire o virabrequim até que a marca coincida com o ponto morto superior do primeiro cilindro e verifique as referências na polia do comando de válvulas. Bloqueie a árvore de cames e a roda dentada da cambota com a ferramenta especial. As referências no eixo devem estar alinhadas. Afrouxe o tensor da correia, remova a polia e remova a correia com cuidado. Remova a bomba d'água colocando uma bacia embaixo do motor para coletar o líquido que sairá. Limpe cuidadosamente a sede da bomba e o circuito de refrigeração. Afrouxe as porcas na polia da árvore de cames para que os parafusos fiquem no centro das ranhuras e aperte-os levemente. Monte a nova bomba de água, verificando cuidadosamente a junta. Aperte as porcas com uma chave de torque. Instale o novo tensor da correia com o pino encaixado e inserido no orifício do motor. Gire o botão de ajuste no sentido horário o máximo possível e aperte levemente a porca. Recoloque a nova correia dentada e instale a nova polia. Gire o indicador no tensor da correia no sentido anti-horário até que o pino possa ser puxado para fora. Gire o tensor da correia até que o indicador coincida com o entalhe de referência e aperte a porca. Aperte os parafusos da polia da árvore de cames e remova os vários fixadores. Gire o motor duas vezes para verificar o perfeito funcionamento e verifique o tensor da correia. Remonte todas as outras peças.


Publicado em 24 June 2023 by ScegliAuto



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