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    4. : Como revestir o painel da porta de um VW Polo.

Volkswagen Polo - tutorial em vídeo

Modelo: Volkswagen Polo Polo 4, MK 4, Polo IV, 9N, MK IV - Anos 2001-2009
Parte: Painel da porta
Operação: Como revestir o painel da porta de um VW Polo.

Hoje, com a ajuda deste tutorial em vídeo, vamos explicar como revestir o painel da porta de um Volkswagen Polo. A primeira coisa a fazer é remover o painel da porta, para isso você deve primeiro remover a alça, usando um parafuso como alavanca e depois remover os quatro parafusos centrais. Em seguida, você deve remover os três parafusos inferiores e puxar o painel para fora. Depois de remover o painel da porta, podemos remover o tecido, pois o painel não é desmontável, será necessário aquecer o plástico para remover a parte onde o tecido está colocado. Por fim, podemos proceder à remoção do tecido antigo. Antes de aplicar o novo, no entanto, é necessário remover a cola anterior usando lixa. Limpo o painel, vamos aplicar uma camada de cola e estender o novo tecido. Com o uso de cola oxirica, podemos remontar o painel na porta. Quando o trabalho estiver seco, você pode remontar o painel na porta.


Publicado em 17 April 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • Polo 1994-2003 - Como você remove o painel da porta do Volkswagen Polo? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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