faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
  1. Carro
  2. :
  3. Volkswagen
  4. :
  5. Passat
  6. : Como remover o revestimento do porta-malas de um Volkswagen Passat Variant B7.

Volkswagen Passat - tutorial em vídeo

Modelo: Volkswagen Passat B7 - Anos 2010-2014
Parte: Carroçaria
Operação: Como remover o revestimento do porta-malas de um Volkswagen Passat Variant B7.

Neste vídeo, vemos como remover o revestimento do porta-malas de um Volkswagen Passat Variant B7: começamos levantando a cobertura do piso do porta-malas, depois removemos a cobertura de plástico abaixo, em seguida desparafusamos os dois parafusos torx e removemos o painel inferior, que está preso com quatro presilhas. Agora removemos a tampa do bagageiro, depois desparafusamos os dois parafusos torx que removem o revestimento do piso. Levantamos a parte inferior do banco e desparafusamos a porca que fixa a parte inferior do encosto lateral. Devemos remover a cobertura superior de plástico, levantar e remover o encosto. Do revestimento lateral, removemos a presilha inferior, duas presilhas de fixação e a presilha superior dentro do anel de vedação. Devemos remover este rebite de plástico descartável. Infelizmente, o youtuber não filmou como removeu o banco do motorista, mas há uma pequena cobertura sob a alavanca onde deve ser feita alavanca. A melhor maneira de remover o revestimento principal é puxando de cima, onde estão as presilhas. Removemos os cabos de liberação e desconectamos os botões pressionando o pino. Removemos o revestimento do montante e é isso.


Publicado em 27 April 2024 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos