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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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  6. : Como substituir o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do Volkswagen Golf 1.4.

Volkswagen Golf - tutorial em vídeo

Modelo: Volkswagen Golf MK 4, Golf IV, Golf 4 - Anos 1997-2003
Parte: Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Operação: Como substituir o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do Volkswagen Golf 1.4.

Este breve guia mostrará como desmontar e substituir o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor do Volkswagen Golf 1.4 16V. Primeiramente, abrimos o capô do carro e começamos a remover a tampa de proteção de plástico; em seguida, localizamos o nosso sensor, que está localizado na parte inferior do bloco do motor, desconectando o conector elétrico e desparafusando o sensor para removê-lo, conforme mostrado no vídeo. Em seguida, instalamos o novo sensor de temperatura do líquido de arrefecimento original, aplicando o procedimento inverso para a montagem!


Publicado em 30 April 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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