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Perguntas frequentes sobre carros e motos
  1. Carro
  2. :
  3. Volkswagen
  4. :
  5. Maggiolino
  6. : Como desmontar o volante de um Volkswagen Fusca?

Volkswagen Maggiolino - tutorial em vídeo

Modelo: Volkswagen Maggiolino MK 1 - Anos 1938-1980
Parte: Volante
Operação: Como desmontar o volante de um Volkswagen Fusca?

Para desmontar o volante de um Volkswagen Fusca, comece desencaixando e removendo o botão da buzina, que geralmente está no centro do volante. Pode estar preso com presilhas ou parafusos, então use uma ferramenta apropriada para removê-lo com cuidado. Depois de remover o botão da buzina, você poderá ver a porca de fixação do volante. Use uma chave apropriada para desapertar a porca, que geralmente está no centro do volante. Certifique-se de manter o volante firme enquanto desaperta a porca para evitar danos. Depois de remover a porca, você pode puxar delicadamente o volante em sua direção para desencaixá-lo do eixo de direção. Com esses passos concluídos, você terá desmontado com sucesso o volante do seu Volkswagen Fusca.


Publicado em 2 May 2024 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

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