Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição do filtro de ar da cabine do Volvo V40 MK2.

Modelo: Volvo V40 MK 2 - Anos 2012-2019
Parte: Filtro de ar do habitáculo

A cada quinze mil quilômetros percorridos, devemos substituir o filtro de habitáculo do Volvo V40 para garantir que o ar circule sempre limpo no sistema de ventilação: para fazer isso, posicione-se no lugar do passageiro e remova o tapete no piso. Remova o revestimento da parte final do túnel central, encontre a tampa do filtro perto do para-lamas, montada verticalmente, abra-a e remova o filtro antigo. Pegue o novo elemento filtrante, verifique a direção do fluxo, comprima levemente e insira-o em seu alojamento, feche a tampa, coloque o revestimento e o tapete de volta.

Publicado em 28 August 2024 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como se substitui o filtro de combustível no Volvo V40 D3?
Como se substitui o filtro de combustível no Volvo V40 D3?
Volvo V40 (2012-2019 / MK 2) O filtro de diesel é um material de consumo, comparável ao filtro de óleo, ao próprio óleo, ao filtro de ar e assim por diante. A cada determinado nú…
Como substituir o filtro de ar da cabine do Volvo V40.
Como substituir o filtro de ar da cabine do Volvo V40.
Volvo V40 (1995-2012 / MK 1) Se você precisar substituir o filtro de ar da cabine em seu Volvo V40 da primeira série (ano 1995-2012) sozinho, basta ler atentamente o seguinte gui…
Substituição do filtro de combustível do Volvo V40 1.6D.
Substituição do filtro de combustível do Volvo V40 1.6D.
Volvo V40 (2012-2019 / MK 2) Aqui estão as instruções necessárias para desmontar e substituir o filtro de diesel do Volvo V40 1.6D, seguindo estes simples passos. Primeiramente, …

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos