|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Painel de fusíveis e relés do Volvo FH400
Modelo: Volvo Fh 12
MK 1
- Anos:
1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Tutorial em vídeo
O painel de fusíveis e relés do Volvo FH encontra-se na centralina elétrica principal do camião e contém fusíveis e relés numerados para uma fácil identificação. Os relés mais importantes são os K1-K2-K3-K4, posicionados em um grupo compacto dentro do painel, e são fundamentais para funções críticas do veículo (arranque, alimentação, controlo do motor). O K5 é o relé da caixa de mudanças; do K6 ao K10 são relés auxiliares para sistemas específicos; o K11 está livre e o K14 é um relé adicional. Os fusíveis estão divididos em dois grupos. Os pequenos, do n.º 1 ao n.º 14, protegem os circuitos auxiliares (luzes interiores, ar condicionado, rádio); os fusíveis grandes, do 25 ao 36, protegem circuitos de alta corrente (ventilador do radiador, motor de arranque, tomadas de potência); outros fusíveis pequenos, do 36 ao 72, protegem circuitos secundários e acessórios.
Publicado em 11 May 2026 by ScegliAuto
Tutoriais relacionados
Volvo Fh 12
(1993-2024 /
MK 1)
Vedemos a posição dos fusíveis em um Volvo FH (cabine antiga) o painel principal dos fusíveis está localizado centralmente no painel, atrás de um pai…
Volvo Fh 12
(1993-2024 /
MK 1)
Ambas as caixas de fusíveis do Volvo FH têm a função de conter os fusíveis que regulam o funcionamento dos dispositivos instalados no veículo: a prim…
Volvo Fh 12
(1993-2024 /
MK 1)
As caixas de fusíveis do Volvo são responsáveis por conter os fusíveis que regulam o funcionamento dos dispositivos instalados no veículo: a primeira…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Como abrir o capô dianteiro do BMW X3.
Hoje vamos explicar como abrir e fechar o capô dianteiro do BMW X3. Para realizar esta simples operação, devemos levantar a alavanca de abertura do capô localizada ao lado da guarnição da porta do lado do motorista, após puxar a alavanca, notaremos que o capô dianteiro se levantará ligeiramente. Então, posicionemo-nos em frente ao capô dianteiro e levantemo-lo após mover a alavanca interna da esquerda para a direita. Para manter o capô firme durante a nossa manutenção, utilizemos o suporte lateral de travamento. Para fechar o capô, basta deixá-lo cair sobre si mesmo. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.046
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |