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Perguntas frequentes sobre carros e motos

Verificação e rotação dos pneus

Modelo: Volvo S60 MK 1 - Anos 2000-2009
Parte: Pneus

A verificação constante da pressão e do desgaste do pneu é fundamental para assegurar a aderência do carro à estrada. Para permitir um desgaste uniforme dos pneus, é necessário variar a sua posição a cada 20.000 km percorridos. A rotação deve seguir um padrão específico, cruzando os pneus dianteiros com os traseiros. Durante a rotação, é necessário verificar novamente o equilíbrio dos mesmos e o correto posicionamento do sentido de marcha. Quase todas as empresas fabricantes de pneus incorporam referências para visualizar o estado de desgaste do piso. Quando estes sinais se evidenciam, significa que o piso já não garante a perfeita aderência à estrada, sendo necessário proceder à substituição dos mesmos.

Atualizado em 7 February 2026 by ScegliAuto

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Instalação de radiador intercooler aumentado com condutos

Levanta o carro em suportes apropriados, desmonta as rodas dianteiras e, em seguida, o para-choques dianteiro e a grelha. Prossegue com a desmontagem dos faróis dianteiros; drena o líquido refrigerante, desmonta o radiador do intercooler e os mangotes que o ligam ao sistema de admissão. Coloca o novo radiador do intercooler na grelha, fixando-o temporariamente com abraçadeiras, e marca com um marcador a parte da chapa a remover para permitir a passagem dos novos mangotes. Corta então a porção de chapa e aplica uma junta na borda. Desmonta o revestimento interno do para-choques e coloca-o perto do radiador para identificar as partes em interferência a eliminar: também neste caso, aplica uma junta na borda do corte. Cria suportes para a fixação do novo radiador e prossegue com a instalação das tubulações de ligação do radiador à admissão, moldando-as e conectando-as adequadamente. Por fim, monta novamente o para-choques, os faróis e a grelha.

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