|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
|
A verificação constante da pressão e do desgaste do pneu é fundamental para assegurar a aderência do carro à estrada. Para permitir um desgaste uniforme dos pneus, é necessário variar a sua posição a cada 20.000 km percorridos. A rotação deve seguir um padrão específico, cruzando os pneus dianteiros com os traseiros. Durante a rotação, é necessário verificar novamente o equilíbrio dos mesmos e o correto posicionamento do sentido de marcha. Quase todas as empresas fabricantes de pneus incorporam referências para visualizar o estado de desgaste do piso. Quando estes sinais se evidenciam, significa que o piso já não garante a perfeita aderência à estrada, sendo necessário proceder à substituição dos mesmos.
Atualizado em 7 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
Volvo S60
(2010-2018 /
MK 2)
Para redefinir o indicador de pressão dos pneus do Volvo S60, você precisa ligar a ignição, inserindo a chave de ignição no respectivo bloco: uma vez…
Volvo S60
(2010-2018 /
MK 2)
Seguindo esses passos simples, veremos como redefinir a luz de pressão dos pneus do Volvo S60; antes de redefinir os sensores TPMS, é necessário que …
Volvo S60
(2010-2018 /
MK 2)
Neste tutorial, podemos ver como redefinir o indicador de pressão dos pneus no Volvo S60, uma operação extremamente simples e rápida, a ser realizada…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Instalação de radiador intercooler aumentado com condutos
Levanta o carro em suportes apropriados, desmonta as rodas dianteiras e, em seguida, o para-choques dianteiro e a grelha. Prossegue com a desmontagem dos faróis dianteiros; drena o líquido refrigerante, desmonta o radiador do intercooler e os mangotes que o ligam ao sistema de admissão. Coloca o novo radiador do intercooler na grelha, fixando-o temporariamente com abraçadeiras, e marca com um marcador a parte da chapa a remover para permitir a passagem dos novos mangotes. Corta então a porção de chapa e aplica uma junta na borda. Desmonta o revestimento interno do para-choques e coloca-o perto do radiador para identificar as partes em interferência a eliminar: também neste caso, aplica uma junta na borda do corte. Cria suportes para a fixação do novo radiador e prossegue com a instalação das tubulações de ligação do radiador à admissão, moldando-as e conectando-as adequadamente. Por fim, monta novamente o para-choques, os faróis e a grelha. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.042
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |