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    4. : Como remover o espelho de um Volvo S60 / V60

Volvo S60 - tutorial em vídeo

Modelo: Volvo S60 MK 2 - Anos 2010-2018
Parte: Espelho retrovisor exterior
Operação: Como remover o espelho de um Volvo S60 / V60

Para remover o espelho do Volvo S60 / V60 (a remoção do espelho é idêntica), precisaremos de uma chave Torx T25, uma Torx T30 e uma ferramenta de remoção de plástico fina, mas forte. Vamos começar removendo o painel da porta, desaparafusando os dois parafusos localizados sob a maçaneta interna da porta com o Torx T25. Então, vamos remover o plástico interno colocado no canto da janela próximo ao espelho retrovisor e desconectar o plugue conectado a ele. Neste ponto, com a ajuda da ferramenta fina, mas forte, a inserimos entre o painel da porta e a própria porta e, deslizando-a, soltaremos os ganchos do painel. Ao fazer isso, teremos destacado corretamente o painel da porta, mas antes de removê-lo teremos que desconectar a maçaneta de abertura, liberando os dois clipes que o fixam e os plugues elétricos. Feito isso, podemos começar a remover o pino conectado ao espelho. Em seguida, desaparafusamos e removemos os três parafusos com o Torx T30. Uma vez que estes parafusos foram removidos, tudo o que resta é levantar suavemente o espelho e, em seguida, extraí-lo de seu assento, e teremos concluído com sucesso a desmontagem.


Publicado em 20 February 2024 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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