Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como desmontar a correia poli-V ou correia de serviços

Modelo: Volvo S80 - Anos 1998-2006
Parte: Correia em V

Se encontrares fissuras ou desgastes na correia poli-V, também chamada correia de serviços, é melhor substituí-la o mais rápido possível, pois é a correia que faz girar a bomba de água, a direção assistida, etc. Para desmontá-la, deves ter acesso livre ao motor tanto por cima como por baixo. Para começar, ao abrir o capot, podes remover as duas tampas e o tubo, como mostram as imagens. Depois, com uma chave, move a polia tensora para deslizar a correia para fora. Agora, por baixo, deves desmontar a chapa e a pequena paratia mostradas nas imagens e desapertar parcialmente a carenagem debaixo do guarda-lamas para poder remover definitivamente a correia. Modelo do carro: Volvo S80 Ano: 2000
Utensílios necessários: Chaves de soquete e de anel 13-14mm

Atualizado em 16 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como substituir a correia de distribuição do Volvo S80?
Como substituir a correia de distribuição do Volvo S80?
Volvo S80 (1999-2006 / MK 1) Para substituir a correia de distribuição do Volvo S80, é necessário abrir o capô, removendo o revestimento na parte lateral esquerda do bloco do mot…
Instruções para substituição do alternador
Instruções para substituição do alternador
Volvo S80 (1998-2006 / ) Quando o alternador se danifica, no painel de instrumentos acende-se a luz de aviso de falha de carga da bateria: deves proceder à substituição o mai…
Guia para desmontar o espelho retrovisor externo do Volvo S80.
Guia para desmontar o espelho retrovisor externo do Volvo S80.
Volvo S80 (2006-2016 / MK 2) Os passos descritos neste guia nos mostrarão como desmontar e substituir o espelho retrovisor externo do Volvo S80. Primeiramente, abrimos a porta di…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como substituir a capa da alavanca de mudança do Honda CR-V

É possível comprar no mercado de peças um novo revestimento da alavanca de mudança, completo com pomo e feito em pele com costuras coloridas. O desmontagem é bastante simples: começa por soltar o pomo da alavanca de mudança, rodando-o. Depois, passa à moldura na base da alavanca, que se solta fazendo alavanca ao longo do contorno. Agora, solta a moldura cromada que segura a capa, descolando os bordos de pele do suporte em plástico. Aplica um novo adesivo biestrutural nas linguetas em plástico para inserir e colar os bordos da nova capa, fixando-a com a moldura cromada. Por fim, insere a capa completa com o pomo na alavanca de mudança, fixando-a com os parafusos apropriados e reencaixando a moldura no suporte do túnel.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos