Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição da correia de distribuição no Volvo C30.

Modelo: Volvo C30 MK 1 - Anos 2006-2013
Parte: Correia de distribuição

Se precisarmos substituir a correia de distribuição neste modelo de carro, encontraremos instruções gerais na descrição e no vídeo, lembrando que a substituição deste componente é bastante complexa e deve ser realizada por pessoal especializado. Primeiro, é necessário remover a roda dianteira direita e o para-lama interno, desparafusar a polia do eixo do motor e remover a correia dos serviços, em seguida, guiar os parafusos de fixação do cárter superior da correia para remover o suporte do motor do lado direito. Proceda para bloquear o movimento do eixo do motor e dos eixos de comando para manter a sincronização do motor quando removermos a correia. Em seguida, afrouxe a tensão da correia e remova-a.

Publicado em 6 April 2023 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Substituição da correia de distribuição da Volvo C30
Substituição da correia de distribuição da Volvo C30
Volvo C30 (2006-2013 / MK 1) Nesta guia, verás as instruções necessárias para o desmontagem e a substituição da correia de distribuição da Volvo C30. Como primeira coisa, levanta…
Como se substitui a correia de distribuição da Volvo C30?
Como se substitui a correia de distribuição da Volvo C30?
Volvo C30 (2006-2013 / MK 1) Para substituir a correia de distribuição da Volvo C30, deves desapertar os parafusos que fixam a roda dianteira direita, de modo a que esta seja rem…
Como substituir a correia de distribuição do Volvo C30?
Volvo C30 (2006-2013 / MK 1) A substituição da correia de distribuição do Volvo C30 é feita abrindo o capô, para que se tenha acesso à parte lateral esquerda do bloco do motor: a…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos