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  6. : Quando e como substituir a correia de distribuição do Volvo XC90.

Volvo Xc90 - tutorial em vídeo

Modelo: Volvo Xc90 MK 1 - Anos 2002-2014
Parte: Correia dentada
Operação: Quando e como substituir a correia de distribuição do Volvo XC90.

Hoje vamos descobrir o procedimento e as instruções sobre como e quando desmontar e substituir a correia de distribuição do Volvo XC90; no motor a diesel, é recomendada a troca da correia de distribuição por volta dos 180.000 quilômetros ou 10 anos. Para fazer a substituição da correia, será necessário levantar o veículo e remover a roda dianteira direita e a correia em forma de trapézio; então, desmontamos a polia do eixo do motor e a tampa da distribuição, como mostrado no vídeo. Agora, removemos e substituímos a correia de distribuição, seguindo o vídeo até o final!


Publicado em 12 February 2024 by ScegliAuto



Como substituir a correia de distribuição do Volvo XC90?
Volvo Xc90 (2002-2014 / MK 1) Na Volvo XC90, a correia de distribuição pode ser substituída abrindo o capô e, em seguida, soltando os parafusos que fixam a roda dianteira direita:
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Volvo Xc90 (2002-2014 / MK 1) Para substituir a correia de distribuição do Volvo XC90, é necessário abrir o capô, para que seja possível afrouxar os parafusos que fixam o painel d
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Volvo Xc90 (2002-2014 / MK 1) O procedimento de substituição da correia de distribuição do Volvo XC90 envolve abrir o capô e em seguida soltar os parafusos que fixam a roda diante

    Perguntas Frequentes

    • Xc90 2015-2025 - Quanto custa substituir a correia de distribuição do Volvo XC90? Leia a resposta
    • Xc90 2002-2014 - Quanto custa substituir a correia dentada em um Volvo XC90? Leia a resposta

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Neste tutorial, podemos ver como redefinir o serviço de óleo no Fiat Toro. Antes de realizar esta operação simples e rápida, certifique-se de ter concluído todos os trabalhos de manutenção necessários. Começamos por inserir a chave mas deixando-a na posição inicial, após o que mantemos o pedal do acelerador totalmente pressionado e ao mesmo tempo ligamos o painel de instrumentos. Neste ponto, ainda mantendo o acelerador pressionado, pressione o pedal do freio 5 vezes consecutivas e, com os pedais na posição, desligue a ignição. Verificamos se o procedimento foi bem-sucedido ao dar partida no veículo.

Assista ao vídeo!


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