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Volvo V40 - tutorial em vídeo
Modelo: Volvo V40
MK 2
- Anos 2012-2019 Neste vídeo, vemos como foi resolvido o problema desta Volvo V40, onde os dutos da válvula EGR foram limpos; a luz de diagnóstico estava acesa com o mau funcionamento da válvula EGR, mas na realidade ela não tinha nenhum problema; o problema estava no trocador completamente obstruído, fazendo com que a válvula não recebesse o ar necessário para funcionar, e o sensor calculava que não havia oxigênio suficiente. Como resultado, a luz do motor acende. No entanto, também precisamos limpar os coletores de admissão das válvulas, que já estão cheios de sujeira, e a válvula borboleta. Tudo isso é uma consequência do trocador obstruído.
Publicado em 9 March 2024 by ScegliAuto
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Perguntas FrequentesAjuste do freio de mão no Ford EcosportPrimeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio. by ScegliAuto mais vídeos
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