Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
  1. Motos
  2. :
  3. Yamaha
  4. : R1m

Modelo: Yamaha R1m
Parte: Óleo do motor

Para trocar o óleo do motor de uma Yamaha R1M, o primeiro passo é colocar a moto em um cavalete para mantê-la estável e segura. Certifique-se de que o motor esteja quente, mas não muito quente, para facilitar o escoamento do óleo. Embaixo do motor, localize o bujão de drenagem, posicione um recipiente embaixo dele e desparafuse o bujão com a chave correta. Deixe-o escorrer completamente, tendo cuidado para não derramar o óleo fora do recipiente. Uma vez que o óleo antigo tenha sido completamente drenado, recoloque o bujão de drenagem no lugar, apertando-o bem, mas sem forçar demais para evitar danificar as roscas. Agora você pode começar a despejar o óleo novo no motor. Use o óleo recomendado no manual da moto e despeje lentamente através do bujão superior, verificando frequentemente o nível com a vareta de medição. Quando atingir o nível correto, feche o bujão de óleo e ligue brevemente a moto para circular o óleo novo dentro do motor.

Publicado em 12 October 2024 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Xj600 Diversion Queres trocar o óleo do motor numa moto Yamaha XJ6? Vê a substituição do óleo e do filtro. Mantém a moto no cavalo central e desaperta o pino do dren…
Mt 15 Para trocar o óleo do motor de uma Yamaha MT 15, comece aquecendo o motor por alguns minutos para tornar o óleo mais fluido. Estacione a moto em posi…
Wr 450f Para trocar o óleo do motor de uma Yamaha WR 450, certifique-se primeiro de que o motor esteja quente para facilitar o esvaziamento do óleo antigo. P…

Como verificar o nível do líquido refrigerante na Yamaha Xmax

No vídeo seguinte, veremos como verificar o nível do líquido refrigerante numa Yamaha Xmax de 2008. Primeiro, coloca a moto numa posição estável, levantando o cavalete. Depois, levanta a cobertura na parte superior da moto e verás o parafuso de escoamento do líquido de arrefecimento. Para completar o líquido, desenrosca a tampa como no vídeo e adiciona o composto até ao nível máximo, indicado como Max. Uma vez terminado o trabalho, podes fechar a válvula e recolocar a cobertura. Neste ponto, liga o motor ao mínimo e deixa-o funcionar durante alguns minutos, para eliminar eventuais bolhas de ar que possam ter-se formado no interior.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos