Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes
Neste tutorial, podemos ver como substituir a lâmpada do farol dianteiro na Yamaha XT 250, uma operação extremamente simples e rápida. Certifique-se primeiro de que a chave não está inserida, para operar com segurança, em seguida, remova a carenagem dianteira desapertando os dois parafusos correspondentes com uma chave de 5mm. Em seguida, desaperte os parafusos de fixação do farol com uma chave de 4mm, separe-o do suporte e desconecte o conector de alimentação. Em seguida, remova a tampa de borracha, desaperte a porca externa, substitua a lâmpada e monte tudo novamente seguindo o procedimento inverso.

Publicado em 24 January 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como substituir as pastilhas de travão dianteiras da Yamaha XT 250
Como substituir as pastilhas de travão dianteiras da Yamaha XT 250
Xt 250 Vamos ver nesta guia as instruções que te permitirão desmontar e substituir as pastilhas de travão dianteiras da moto de enduro Yamaha XT 250. Como p…
Como configurar o relógio da Yamaha XT 250?
Como configurar o relógio da Yamaha XT 250?
Xt 250 Para ajustar o relógio da Yamaha XT 250, é necessário ligar o painel de instrumentos e em seguida pressionar os botões localizados no canto superior …
Substituição do óleo do motor e do filtro de óleo da Yamaha XT 250.
Substituição do óleo do motor e do filtro de óleo da Yamaha XT 250.
Xt 250 Este breve procedimento nos mostrará como realizar a manutenção de rotina, substituindo o óleo do motor e o filtro de óleo, da moto de enduro Yamaha …

Troca de óleo do motor e do filtro da Yamaha Fazer.

Vamos ver como proceder para trocar o óleo do motor e o filtro da Yamaha Fazer 1000. Colocamos a moto no cavalete central e deixamos o motor funcionar em marcha lenta por alguns minutos para tornar o óleo mais fluido. Desligamos a moto, desenroscamos a tampa de enchimento do óleo, colocamos uma bacia de coleta sob o cárter e desenroscamos a tampa de drenagem para escoar o óleo usado. Agora precisamos desenroscar o filtro, localizado atrás dos coletores de escape nos quais colocaremos um pouco de papel para não deixar o óleo escorrer, para isso usamos a chave apropriada. Quando todo o óleo antigo tiver saído, instalamos o novo filtro, tendo o cuidado de passar um pouco de óleo no anel de vedação, apertando-o manualmente. Colocamos a tampa de drenagem de volta e despejamos cerca de 3,2 litros de óleo novo no orifício de enchimento. Rosqueamos a tampa e ligamos o motor para verificar se não há vazamentos. Descartaremos o óleo usado corretamente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos