Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Instrucțiuni pentru demontarea intercoolerului.

Model: Audi Tt 8N, MK 1 - Ani 1998-2006
Parte: Turbocompresor

Intercooler-ul este un radiator care are rolul de a răci aerul aspirat de motor: aerul mai rece înseamnă mai dens și, prin urmare, la același volum aspirat, se va obține o masă de aer mai mare care va necesita mai mult combustibil: toate acestea se traduc într-o putere mai mare; acest radiator se află în fața roții din dreapta față (partea pasagerului) și pentru a-l demonta trebuie mai întâi să se scoată bara de protecție și farul drept; începeți prin a desface toate șuruburile de fixare ale barei de protecție, îndepărtând și aripile roților; după ce ați îndepărtat bara de protecție și farul, deconectați furtunurile de intrare și ieșire de la intercooler și finalizați demontarea acestuia.

Introdus la 11 April 2018 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Instrucțiuni pentru demontarea tabloului de bord.
Instrucțiuni pentru demontarea tabloului de bord.
Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1) Demontarea tabloului de bord este o operație pe care o poți face ușor singur, dar pentru a avea acces la șuruburile de fixare, trebuie să îndepărtezi…
Instrucțiuni pentru demontarea aripioarei față.
Instrucțiuni pentru demontarea aripioarei față.
Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1) Începeți prin poziționarea mașinii pe suporturile speciale pentru autovehicule și demontarea roții din față; apoi, desfaceți toate șuruburile de fixa…
Demontarea senzorului de presiune de aspirație.
Demontarea senzorului de presiune de aspirație.
Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1) Senzorul de presiune absolută a aerului din colectorul de admisie (MAP: senzor de presiune absolută a colectorului) este montat direct în conducta co…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să demontezi discul de frână frontal al unui BMW Seria X3.

În acest videoclip vedem cum să demontăm discul de frână frontal al unui BMW Seria X3. Poziționăm mașina pe o platformă cu coloane, ridicăm la o înălțime confortabilă pentru a interveni. Dezvăluim șuruburile cu o cheie telescopică sau un burghiu cu aer comprimat și scoatem roata, apoi începem să dezvăluim șuruburile clemei de frână, despărțind-o de suport, cu un șurubelț. Acum scoatem suportul clemei și dezvăluim șuruburile de pe frâna cu disc (șurubelniță cu inserție torx), tragem discul spre noi cu mâinile pentru a-l scoate de pe butucul roții. Montăm discul de frână cu toate șuruburile atașate, strângem suportul clemei la disc și pastilele, apoi montăm clema de frână, asigurându-ne că strângem bine toate șuruburile. Înainte de a monta roata, purgăm clema de frână și strângem șurubul. În final, montăm roata cu șuruburile.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri