Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

O defecțiune la pompele de apă originale Audi Volkswagen.

Model: Audi Audi Vari
Parte: Pompă

Pe motoarele Audi/Volkswagen de ultimă și penultimă generație, apare o scurgere a lichidului de răcire; motivul este o pompă de apă care este montată pe distribuție și are partea inferioară (adică rotorul) din plastic; de asemenea, lipsește carcasa senzorului, care adesea se sparge în interior, cauzând o serie de probleme. Se vorbește despre o piesă originală Audi/Volkswagen. În schimb, există pompe, precum cea prezentată de youtuber-ul nostru, fabricate de producători concurenți, cu rotor din metal și cu o carcasă pentru senzor care face foarte dificilă ruperea lor în interior. Acestea sunt pompele Bugatti, Graf, Metelli, toate la fel de valabile.

Introdus la 8 November 2023 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Montarea injectorilor pompei Volkswagen, Audi TDI.
Montarea injectorilor pompei Volkswagen, Audi TDI.
Audi Audi Vari În acest videoclip vom vedea cum să montăm injectoarele pompa în motoarele TDI ale grupului Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Adesea, acest…
Cum să înlocuiți manșonul de semiax al Audi
Cum să înlocuiți manșonul de semiax al Audi
Audi Audi Vari Această operație se efectuează pe un Audi, dar procedura este similară și pentru un Volkswagen. Ca primă operație, va trebui să îndepărtați roata în …
Cum să înlocuiți placuțele de frână din spate la un Audi cu frână de mână electrică.
Cum să înlocuiți placuțele de frână din spate la un Audi cu frână de mână electrică.
Audi Audi Vari Pe multe modele din grupul VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) echipate cu frână de mână electrică, pentru a înlocui placuțele de frână din spate, ar…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să demontați radio-ul original de pe Renault Trafic.

Cum se demontează radio-ul original de pe Renault Trafic? Să vedem cu atenție în acest videoclip cum să efectuăm demontarea: folosim cheile metalice originale sau aftermarket pentru a demonta stereo-ul, introducem cheile în orificiile amplasate pe învelișul din plastic al stereo-ului, tragem stereo-ul spre noi cu mâinile, așa cum se vede în videoclip, extragem radio-ul având grijă la diversele cabluri (deconectăm clemele de alimentare și cablul antenei). În final, remontăm radio-ul original sau unul de marcă generică cu un adaptor special pentru intrare și pentru conectarea clemelelor.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri