Înlocuirea lanțului de distribuție al motorului Audi 2.5 TDI V6 AKE.

În acest videoclip putem vedea cum se înlocuiește curea de distribuție a motorului Audi 2.5 TDI V6 AKE, pentru care sunt necesare două curele dantate; pentru a bloca sincronizarea avem diverse marcaje; începem prin blocarea pompei de injecție, apoi deschidem capacul de ulei și verificăm că pe arborele cu came apare sigla "OT", care indică punctul mort superior. Blocăm arborele cu came, și pentru a face acest lucru va trebui să îndepărtăm un capac mic pe partea din spate a motorului, și să demontăm pompa de vid pentru a insera unealta specială. Înainte de volant se află un orificiu, unde vom înșuruba un instrument de blocare. Acum că sincronizarea este blocată, putem demonta placa de bază a curelei trapezoidale și curea dantată pentru pompa de injecție; acum putem îndepărta curea principală, și o vom slăbi folosind rolele de tensionare. Odată ce am slăbit cele două șuruburi, putem îndepărta roțile dantate folosind un extractor, apoi putem scoate curea. Înlocuim componentele; în spatele curelei se află termostatul lichidului de răcire, și este recomandabil să profităm de ocazie pentru a-l schimba, deoarece se poate accesa doar în această ocazie. Când montăm rola de tensionare, verificăm funcționalitatea și montarea corectă. Poziționăm curea începând de la arborele motor, trecem prin roata dantată a arborelui cu came, rola de tensionare și pulea de retur, până la pompa de apă. Slăbim rola de tensionare pentru a îndepărta sigiliul și apoi o tensionăm cu o cuplă de 15 Nm: fixăm cele două roți dantate la 75 Nm. Punem rola de tensionare pe capacul pompei de injecție, apoi facem două rotiri la motor, îndepărtând toate uneltele de blocare.