Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Cum se repară tahimetrul și indicatorul de combustibil al motocicletei Beta Alp?

Model: Beta Alp
Parte: Lampă de avertizare – cod de eroare

Tutorial video

Pentru a repara contorul de viteză și indicatorul de combustibil al motocicletei Beta Alp, trebuie să începeți prin îndepărtarea șeii și a șuruburilor care fixează capacul de sub aceasta. Astfel, veți putea îndepărta rezervorul și o parte din carenaj, deconectând tuburile corespunzătoare.

Ulterior, va trebui să îndepărtați partea frontală din plastic și să deconectați conectorii indicați. Printre aceștia se va afla și cel al senzorului de viteză, care pentru a fi îndepărtat va necesita îndepărtarea pastilelor de frână. Noul cablu poate fi apoi conectat și pus înapoi în poziția inițială, împreună cu rezervorul și șaua care fuseseră îndepărtate anterior.


Introdus la 29 July 2021 by ScegliAuto


Tutoriale conexe

Demontarea rezervorului de combustibil Beta 400 RR.
Demontarea rezervorului de combustibil Beta 400 RR.
Rr 400 Hai să vedem cum se demontează rezervorul de benzină al unei motociclete Beta RR 400 de enduro, împreună cu alte componente ale motocicletei noastre,…
Cum se schimbă uleiul de motor al motocicletei Beta RR 125?
Cum se schimbă uleiul de motor al motocicletei Beta RR 125?
Rr 125 Procedura de înlocuire a uleiului de motor pe Beta RR 125 implică deschiderea capacului de drenaj situat în partea inferioară centrală a motocicletei…
Cum se înlocuiește uleiul de la cutia de viteze a motocicletei Beta Xtrainer?
Cum se înlocuiește uleiul de la cutia de viteze a motocicletei Beta Xtrainer?
Xtrainer Pentru a înlocui uleiul de la cutia de viteze a motocicletei Beta Xtrainer, trebuie să slăbiți dopul de scurgere al carterului de transmisie, care es…

Cum se înlocuiesc placuțele de frână de la Triumph Speed Triple?

Pentru a putea înlocui placuțele de frână de la Triumph Speed Triple, trebuie să efectuați aceeași operațiune atât pentru roata din spate, cât și pentru roata din față: în ambele cazuri va trebui să slăbiți șurubul care fixează clema de frână la discul corespunzător, desprinzând-o și având acces la componentele din interior. În acest punct, veți putea scoate placuțele prezente în cleme, inserând în schimb noile piese de schimb. În final, veți putea fixa din nou clemele pe discurile corespunzătoare, verificând că ambele frâne funcționează corect.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri