|
Fă-o singur
| |||
| ||||
Cum să înlocuiți roata dintată a distribuitorului de cuplu al BMW X3.
Model: BMW X3
E83, MK 1
- Ani 2003-2010
În special în faza de pornire sau de accelerare, se simt trăsnete și pe afișajul panoului de instrumente se aprinde lumina pentru 4x4, atunci înseamnă că există o problemă la distribuitorul de cuplu: este o defecțiune foarte frecventă la acest model, deoarece motorul care acționează distribuitorul are o roată din plastic care tinde să se deterioreze; soluția definitivă la această problemă nu este să instalați un motor nou, ci să înlocuiți roata originală cu una reconstruită din alamă, ușor de găsit pe piață; înlocuirea este foarte simplă de efectuat, trebuie doar să demontați motorul de pe distribuitor (este foarte similar cu un motor de ridicare a geamurilor), să faceți un mic orificiu pentru a putea îndepărta capacul, garnitura și siguranța de fixare a roții vechi pentru a instala apoi cea nouă, având grijă să aplicați grăsime pentru roți și să sigilați orificiul; se recomandă și înlocuirea uleiului distribuitorului și resetarea ambreiajelor cu echipament de diagnosticare adecvat.
Introdus la 4 March 2019 by ScegliAuto
Tutorial video
Tutoriale conexe
BMW X3
(2017-2024 /
G01, MK 3)
Pentru a efectua revizia de întreținere obișnuită, urmați această simplă ghidare; să vedem cum să înlocuim uleiul de motor și filtrul de ulei al BMW …
BMW X3
(2017-2024 /
G01, MK 3)
În acest tutorial putem vedea cum să înlocuim uleiul de motor în BMW X3, o operație foarte simplă. În primul rând, așteptăm ca motorul să se răcească…
BMW X3
(2003-2010 /
E83, MK 1)
Trebuie schimbat filtrul de aer al BMW X3? Să vedem cum se schimbă filtrul deteriorat. Deschidem ușa mașinii, tragem de maneta deschiderii compartime…
Alte ghiduri care te-ar putea interesa
|
Cum să demontați radiatorul de încălzire de pe o Mini Cooper.
Să vedem cum să demontăm radiatorul de încălzire de pe o Mini Cooper. În primul rând, să îndepărtăm plasticul de pe tunelul central (amplasat sub tunelul central, în partea stângă). Dezvăluim șuruburile de fixare cu un șurubelniță, îndepărtăm plasticul negru care acoperă radiatorul de încălzire. După ce am efectuat toate operațiile descrise, mergem să intervenim în compartimentul motorului: demontăm capacul motorului din plastic și deconectăm cele două furtunuri (dezvăluim clemele de fixare dacă sunt prezente) ale radiatorului care intră în habitaclu, lăsăm lichidul să se scurgă. Decuplăm radiatorul de conductele din habitaclu. Procedăm în sens invers pentru toate etapele de asamblare. by ScegliAuto Alte videoclipuri
|
|
Pentru publicitatea pe acest site Scrie la info@scegliauto.com
ScegliAuto nu este responsabil pentru eventualele inexactități ale datelor din listă. Pentru a semnala o posibilă inexactitate sau activitatea dvs. (dacă sunteți titularul activității respective), vă rugăm să scrieți la info@scegliauto.com
Numărul de secunde necesare pentru generarea paginii: 0.069
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Politica de confidențialitate Cod TVA: IT01247470535 |