Înlocuirea pompei de apă și a valvei termostatice.

Deschideți capota din față și asigurați-vă că aceasta este susținută în condiții de siguranță. Pompa de apă se află în partea din față a motorului și pentru a o manipula trebuie să îndepărtați carcasa de aspirație a aerului, capacul ventilatorului de răcire și ventilatorul în sine.

Apoi, folosiți o cheie pentru a elibera curea de transmisie și apoi demontați polia de transmisie a pompei de apă (cea fixată cu patru șuruburi).

Înainte de a demonta pompa, se recomandă să eliberați lichidul de răcire prin capacul special (de culoare albastră) aflat sub radiator. Apoi, deconectați furtunurile de cauciuc și mufa conectată la termostat și demontați termostatul în sine (care se află imediat deasupra pompei de apă). Acum puteți demonta șuruburile de fixare ale pompei de apă și să o scoateți din locul său. Apoi, introduceți pompa nouă și strângeți șuruburile de fixare corespunzătoare.

Instalați apoi noua carcasă a termostatului, conectând furtunurile și mufa. În final, remontați polia de transmisie a pompei și curea.

Restabiliți nivelul lichidului de răcire (utilizând lichid de antigel) și reinstalați ventilatorul și carcasa de aspirație înainte demontate. Porniți motorul, activați încălzirea cabinei și lăsați-l să se încălzească până când ventilatorul se activează și deschide supapa termostatului pentru a verifica funcționarea acestuia; verificați din nou nivelul lichidului de răcire.