Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Înlocuirea curelei de transmisie a arborelui, fixarea cu șurub a curelei de transmisie a arborelui motorului Mitsubishi.

Model: BMW Seria 3 E46 - Ani 1998-2006
Parte: Motor

După pornirea motorului, dacă se aude un zgomot puternic, o scârțâire accentuată, care provine din partea din față a motorului, înseamnă că elementul de amortizare din cauciuc din mijlocul curelei arborelui cu came cedează: este o defecțiune foarte comună la diversele motorizări ale mărcii bavareze și poate chiar duce la ruperea și desprinderea curelei. Înainte de a demonta, se sugerează să se ia notă de traseul pe care îl parcurge curea auxiliară între diversele pulege, să se slăbească tensorul pentru a îndepărta curea și să se continue cu demontarea axului de fixare a pulegii accesând de jos; se va proceda invers pentru instalarea celei noi, având grijă să se aleagă un produs de calitate, de exemplu Corteco.

Introdus la 10 April 2020 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Înlocuirea rulmentului suportului de transmisie
Înlocuirea rulmentului suportului de transmisie
BMW Seria 3 (1998-2006 / E46) În mașinile cu tracțiune spate, cum ar fi majoritatea modelelor BMW, există un arbore de transmisie care conectează cutia de viteze la diferențialul …
Înlocuirea rulmentului central, cunoscut și sub denumirea de disc flexibil.
Înlocuirea rulmentului central, cunoscut și sub denumirea de disc flexibil.
BMW Seria 3 (1998-2006 / E46) Dacă rulmentul de suport central al arborelui motor al mașinii noastre este uzat, cunoscut și sub numele de disc flexibil, pot apărea probleme de tra…
Înlocuirea levierului de schimbare defect.
Înlocuirea levierului de schimbare defect.
BMW Seria 3 (1990-2001 / E36) Înlocuirea manetei de schimbare este o operație foarte laborioasă, deoarece este necesar să demontați întregul grup de schimbare. Plasați mașina pe p…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Instalarea unui radiator intercooler mărit cu conducte.

Ridicați mașina pe suporturi speciale pentru automobile, demontați roțile din față și apoi bara din față și grila. Continuați cu demontarea farurilor din față; evacuați lichidul de răcire, demontați radiatorul intercooler și furtunele care îl conectează la sistemul de aspirație. Plasați noul radiator intercooler în fața radiatorului, fixându-l temporar cu cleme, și marcați cu un marker porțiunea de tablă de îndepărtat pentru a permite trecerea noilor furtune. Tăiați apoi porțiunea de tablă și aplicați o garnitură pe margine. Demontați învelișul interior al barei și plasați-l lângă radiator pentru a identifica părțile care interferă și trebuie eliminate: și în acest caz, aplicați o garnitură pe marginea tăieturii. Realizați suporturi pentru fixarea noului radiator și continuați cu instalarea conductelor de legătură a radiatorului cu sistemul de aspirație, modelându-le și conectându-le corespunzător. În final, remontați bara, farurile și grila.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri