Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Instrucțiuni pentru verificarea scurgerii de ulei de motor

Model: BMW Seria 3 E46 - Ani 1998-2006
Parte: Ulei de motor

Dacă mașina voastră fumegă și miroase a ars sub capotă după o conducere pe o stradă plină de curbe sau chiar găsiți pete de ulei pe jos, există o problemă cu scurgerile de ulei: să încercăm să înțelegem de unde. Multe modele E46 cu 6 cilindri pe benzină prezintă următoarea problemă: uleiul se scurge din cap în capacul punții, iar acesta, acumulându-se, cade pe colectoarele de evacuare încinse la prima curbă; practic, acest ulei găsește ușor calea prin găurile șuruburilor de fixare din centrul capacului punții, deoarece suprafața de contact creată pe capac nu este plană cu suprafața capului și, prin urmare, nu se potrivește perfect cu acesta. Deci, demontați filtrul de polen (2 sau 3 clipe de fixare rapide) și suportul corespunzător (câteva șuruburi torx) și îndepărtați capacul bobinelor (2 piulițe M6): veți începe să vedeți traseul uleiului și unde acesta cade pe capacul colectoarelor de evacuare. Dacă veți desface toate șuruburile de fixare ale capacului punții, veți observa cum garnitura veche este practic arsă, în special în zona de evacuare.

Introdus la 7 October 2019 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

BMW Seria 3 (1998-2006 / E46) Obțineți cantitatea potrivită de ulei potrivit pentru tipul de motor. Ridicați mașina cu ajutorul cricurilor adecvate și fixați-o în siguranță cu sup…
BMW Seria 3 (1998-2006 / E46) După ce motorul este pornit, acesta funcționează neregulat și chiar se aprinde lumina de avarie a motorului, este posibil să se efectueze o verificar…
BMW Seria 3 (1998-2006 / E46) O metodă rapidă și practică de înlocuire a uleiului de motor constă în utilizarea unei pompe electrice. Primul pas constă în îndepărtarea dopului de …

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să demontați radio-ul original de pe un Ford C Max.

Să vedem cum să demontăm radio-ul original de pe o Ford C Max. În primul rând, îndepărtăm panoul superior de acoperire al bordului cu ajutorul unei pârghii de plastic, apoi, cu ajutorul unui șurubelniță, desfacem șuruburile de fixare așezate pe clemele metalice de pe partea superioară a stereo-ului. Acum, scoatem grilele de ventilație de pe bord, împreună cu rama integrată, desfacem șuruburile laterale de fixare ale stereo-ului, deconectăm diversele cleme de alimentare situate în partea din spate a acestuia și cablul de recepție a antenei, scoatem radio-ul din suportul său. Pentru a remonta piesele demontate, continuăm în ordine inversă.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri