Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Înlăturarea și curățarea senzorului ICV

Model: BMW Seria 3 E46 - Ani 1998-2006
Parte: Supapă

ICV (Idle Control Valve) este în principal un senzor care controlează deschiderea clapetei de accelerație atunci când există un flux scăzut, în mod normal sub aproximativ 20% din gaz, oferind un control mai precis al motorului. ICV-ul poate fi blocat de depozite de carbon și, prin urmare, nu poate deschide și închide corect carburatorul. În acest caz, ralantiul poate oscila și, în timpul mai multor oscilații, motorul se poate opri. Pentru a-l îndepărta, este necesar să se demonteze capacul motorului și apoi conducta de aer până la intrarea carburatorului și apoi să se procedeze la îndepărtarea sa simplă. Dacă cauza este atribuită ICV-ului, senzorul poate fi îndepărtat și curățat cu o periuță de dinți și o cantitate suficientă de detergent pentru carburatoare.

Introdus la 17 October 2019 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

BMW Seria 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Acest videoclip ne arată cum să înlocuim senzorul de ulei al motorului. În primul rând, vom îndepărta vasul de ulei al motorului și îl vom curăța de …
BMW Seria 3 (1998-2006 / E46) Cum se demontează senzorul de temperatură de pe un BMW Seria 3? Ridicăm capota mașinii pentru a găsi senzorul de temperatură și a-l demonta. Demontăm…
BMW Seria 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Pe lateralul manetei de comandă a ștergătoarelor de parbriz, se află butonul de activare a senzorului de ploaie: apăsând butonul, se aprinde un led v…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să demontezi bujiile de la un Mercedes Classe C.

Vreți să demontați bujiile de pe Mercedes-ul vostru? Să vedem în acest videoclip cum să procedăm. Tragem maneta de deschidere a compartimentului motor și ridicăm capota frontală, punând-o în siguranță. Bobinele le găsim sub panoul de izolare fonică din metal care acoperă motorul. Dezvăluim panoul cu o cheie tubulară și îl înlăturăm. Decuplăm bobinele cu mâinile, dezvăluim bujiile cu cheia tubulară până le scoatem din capul cilindrului. Luăm bujiile noi și le introducem în capul motorului, conectăm clemele corespunzătoare de alimentare și remontăm panoul de izolare fonică.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri