Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Curățarea senzorului de masă a fluxului de aer

Model: BMW Seria 5 E39 - Ani 1995-2003
Parte: Motor

Sensorul de masă al fluxului de aer (MAF), cunoscut mai bine sub numele de debimetru, se află pe conducta de admisie, imediat în spatele recipientului filtrului de aer al motorului. Pentru a-l demonta, este suficient să deconectați mufa, să slăbiți clema de fixare pe manșon și clemele care îl leagă de recipientul filtrului. După demontare, utilizați spray-ul special pentru curățarea senzorului, pulverizându-l în mod abundent pentru a elimina orice reziduu de murdărie care, pe lângă contaminarea senzorului, îi afectează funcționarea și sensibilitatea.
Evitați utilizarea spray-urilor pentru contacte sau a altor detergenți care ar putea deteriora senzorul.

Introdus la 27 February 2015 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Îndepărtarea și curățarea senzorului ICV
Îndepărtarea și curățarea senzorului ICV
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) ICV (Idle Control Valve) este în principal un senzor care controlează deschiderea clapetei de accelerație atunci când există un flux redus, în mod no…
Metodă pentru curățarea interioarelor.
Metodă pentru curățarea interioarelor.
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) În acest videoclip se învață o tehnică pentru curățarea podelei din material textil a mașinii, care în acest caz este un BMW Seria 5. După ce ați înd…
Ghid despre curățarea senzorilor
Ghid despre curățarea senzorilor
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) Există operații care trebuie efectuate pentru curățarea senzorilor și altele care nu trebuie făcute. Nu se folosesc lichide corozive precum benzină s…

Cum să înlocuiți bateria telecomenzii Volvo XC40?

În acest tutorial putem vedea cum să înlocuim bateria telecomenzii Volvo XC40, o operațiune extrem de simplă și rapidă. Pentru a face acest lucru, avem nevoie de o baterie de rezervă de tip CR2032 și, eventual, un mic șurubelniță cu vârful plat. În primul rând, îndepărtăm capacul frontal acționând butonul situat pe inelul metalic, apoi identificăm al doilea buton, îl acționăm și îndepărtăm capacul opus. Apoi deschidem capacul circular, scoatem bateria veche și introducem cea de rezervă în sens opus. În final, reasamblăm totul.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri