Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Sfaturi pentru supraîncălzirea motorului și bule de aer

Model: BMW Seria 5 E39 - Ani 1995-2003
Parte: Motor

Dacă în circuitul de răcire se formează bule de aer, acestea pot cauza o creștere a presiunii în circuit, determinând o creștere a temperaturii apei, ceea ce, în timp, ar putea deteriora garnitura capului, dar, dacă creșterea temperaturii este semnificativă, ar putea apărea și deformări ale capului care ar putea fi ireparabile, chiar și prin îndreptarea acestuia. Prin urmare, este necesar să se verifice periodic nivelul lichidului de răcire și să se elimine eventualele bule de aer prin supapele de purjare prezente în sistemul de răcire.

Introdus la 15 March 2015 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Sfaturi pentru demontarea motorului de pornire.
Sfaturi pentru demontarea motorului de pornire.
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) În acest videoclip sunt oferite câteva sfaturi despre procedura de îndepărtare a motorului de pornire al unui BMW seria 5. În special, se face o prez…
Sfaturi privind termostatul în caz de supraîncălzire a motorului
Sfaturi privind termostatul în caz de supraîncălzire a motorului
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) În acest videoclip sunt oferite câteva sfaturi referitoare la funcționarea corectă a termostatului unei mașini BMW Seria 5. Termostatul este acea sup…
Adăugare de lichid de antigel pentru radiatorul motorului.
Adăugare de lichid de antigel pentru radiatorul motorului.
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) În cazul temperaturilor extrem de reci, este recomandat să adăugați lichid antigel în radiator pentru a evita deteriorarea motorului. Marcați cu un m…

Cum să înlocuiți filtrul de aer al motorului pe Volkswagen Polo

Să vedem cum să demontăm și să înlocuim filtrul de aer al motorului unei Volkswagen Polo: deschidem ușa mașinii, ridicăm maneta de deschidere a compartimentului motor situată în partea de jos, în stânga bordului și ridicăm capota mașinii, fixând-o în siguranță cu bara de susținere. Îndepărtăm panoul de izolare a motorului (dacă este necesar), apoi deschidem kitul de aer (desfacem șuruburile de fixare), scoatem capacul cutiei de filtru și extragem filtrul de aer al motorului. Introducem un filtru nou în spațiul dedicat (asigurându-ne că se fixează bine pe pereții laterali). În final, montăm capacul cutiei de aer și strângem șuruburile. Închidem capota mașinii la finalul întreținerii.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri