Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Demontarea pistoanelor capacului din spate.

Model: BMW Seria 5 E39 - Ani 1995-2003
Parte: Caroserie

Pistonii de susținere ai capotei din spate (sunt arcuri cu gaz) ale modelului de mașină în cauză nu sunt montați în mod tradițional, adică perpendicular pe hayon, ci sunt poziționați orizontal de-a lungul acoperișului, chiar în spatele balamalelor; pentru a-i demonta, este necesar să se îndepărteze capacurile de plastic de pe balamale și, cu un șurubelniță mare, să se ajungă la balama sferică încorporată în piulița corespunzătoare: deoarece este vorba despre o mașină scoasă la casat, în videoclip a fost realizată o secțiune a acesteia pentru a arăta detaliul; în partea din spate, însă, pistonul este fixat cu o piuliță și un inel seeger.

Introdus la 2 November 2016 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Repararea butoanelor de deschidere a capotei din spate.
Repararea butoanelor de deschidere a capotei din spate.
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) Apăsând butonul de deschidere a capotei din spate, dacă aceasta rămâne închisă, este posibil să existe o defecțiune la microcomutator sau poate că în…
Instrucțiuni pentru repararea balamalei capotei din spate.
Instrucțiuni pentru repararea balamalei capotei din spate.
BMW Seria 5 (2003-2010 / E61, E60) Repararea balamalei capotei din spate constă practic în reconectarea celor două elemente ale balamalei, care sunt ținute împreună printr-un fel de la…
Cum să înlocuiți cilindrii hidraulici
Cum să înlocuiți cilindrii hidraulici
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) Pistoncinele hidraulice se deplasează în funcție de presiunea uleiului, apropiind sau îndepărtând placuțele rotorului. Ghidul prezintă echipamentul ș…

Cum să demontați filtrul de particule pe o Citroen C4

În acest videoclip vom vedea cum să demontăm filtrul de particule (FAP) de pe un Citroen C4. Ridicăm capota motorului și o fixăm în siguranță, apoi, cu o cheie fixă, desurubăm piulița de blocare a senzorului FAP, apoi demontăm șuruburile de fixare ale acestuia. Odată ce piesa a fost demontată din locul său, deconectăm cu un șurubelniță cablurile și tuburile de pe FAP. Demontăm diversele componente ale FAP și le curățăm cu un produs special pentru curățarea pieselor mecanice. Odată ce piesa a fost refăcută, asamblăm componentele între ele. În cele din urmă, remontăm FAP-ul în compartimentul motorului, cu toate șuruburile și piesele atașate.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri