Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Instrucțiuni pentru înlocuirea arborelui de transmisie

Model: BMW X3 MK 1, E83 - Ani 2003-2010
Parte: Transmisie

Defectarea și/sau uzura articulațiilor cardanice ale transmisiei se traduc printr-un fel de șoc resimțit în principal în faza de pornire; pentru a demonta și înlocui transmisia, este necesar să ridicați mașina (mai bine pe pod decât pe cricuri), să coborâți teava de eșapament demontând diversele puncte de ancorare, să îndepărtați apoi scutul termic interpus între tigaia de eșapament și șasiu și să treceți la demontarea transmisiei; este vorba despre demontarea tijelor de fixare ale flanșelor (față și spate) și ale suportului central; apoi, continuați în sens invers pentru instalarea noii transmisii (puteți opta și pentru una recondiționată).

Introdus la 21 March 2017 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Înlocuirea suportului arborelui de transmisie.
Înlocuirea suportului arborelui de transmisie.
BMW X3 (2003-2010 / MK 1, E83) Pentru a înlocui suportul arborelui de transmisie, se recomandă ridicarea mașinii pe un pod de ridicare, deoarece va fi necesar să coborâți coșul de …
Demontarea transmisiei BMW X3.
Demontarea transmisiei BMW X3.
BMW X3 (2003-2010 / MK 1, E83) La ghidul de astăzi ne va prezenta pașii principali utili pentru demontarea și înlocuirea transmisiei BMW X3. În primul rând, ridicăm mașina și încep…
Cum să înlocuiți uleiul de transmisie la BMW X3.
Cum să înlocuiți uleiul de transmisie la BMW X3.
BMW X3 (2003-2010 / MK 1, E83) Uleiul de transmisie trebuie schimbat la kilometri recomandați de producător, să vedem înlocuirea pe un BMW X3. Ridicăm mașina pe un pod cu coloană ș…

Cum să înlocuiți rulmentul roții din spate pe Peugeot 407.

Cum să intervii în demontarea unui rulment de roată spate, împreună cu toate piesele atașate, de pe un Peugeot 407? Poziționăm mașina pe un pod cu coloană, slăbim piulițele cu o cheie telescopică și ridicăm la o înălțime confortabilă pentru intervenție. Desurubăm piulițele și scoatem roata, apoi începem să desurubăm piulițele clemei de frână, desprinzând-o de suport, slăbim piulița clemei cu o cheie tubulară. Acum scoatem suportul clemei și desurubăm piulițele de pe frâna discului, tragem discul spre noi cu mâinile pentru a-l scoate de pe butucul roții. Demontăm complet butucul roții de pe brațul mașinii și extragem rulmentul uzat. Montăm rulmentul nou cu ajutorul unui dispozitiv de presare. Înainte de a remonta totul, curățăm cu o perie toate reziduurile și murdăria de pe piesele demontate și lubrifiam piesele. Montăm discul de frână cu toate piulițele atașate.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri