Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Verificați funcționarea cuplajului viscoelastic al ventilatorului.

Model: BMW Seria 3 E46 - Ani 1998-2006
Parte: Radiator

Tehnicienii de la BMW au considerat să acționeze ventilatorul de răcire printr-o cuplare viscoelastică în loc de un motor electric; practic, ventilatorul este întotdeauna antrenat de curea auxiliară, iar viteza sa este determinată de cuplajul viscos, al cărui funcționare depinde, evident, de temperatura. Mai în detaliu, cuplajul viscos (cunoscut și sub numele de cuplaj Ferguson, după numele inventatorului) este un organ mecanic care servește la conectarea a două arbori într-un mod flexibil, permițând mici diferențe de viteză de rotație: două serii de discuri fixate la capetele celor doi arbori sunt plasate în apropiere într-o carcasă care conține un lichid siliconic special care își mărește semnificativ vascozitatea odată cu temperatura. Când vitezele celor doi arbori sunt diferite, lichidul se încălzește și, crescând frecarea cu discurile, limitează alunecarea relativă a celor doi până la a o împiedica complet (cu timpi de intervenție de ordinul secundelor). Când tendința de a avea viteze diferite scade, lichidul se răcește și permite din nou mici diferențe de viteză de rotație.

Introdus la 23 March 2017 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

BMW Seria 3 (1998-2006 / E46) Vrem să demontăm rezistența ventilatorului de pe un BMW Seria 3? Vom vedea demontarea pieselor din bordul frontal. Deschidem capacul sertarului din b…
BMW Seria 3 (1998-2006 / E46) Cum să înlocuiți rezistența ventilatorului de la habitaclu pe un BMW Seria 3? Luați un șurubelniță sau un burghiu cu acumulator: desfaceți șuruburile…
BMW Seria 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Vrem să demontăm motorul ventilatorului de pe un Seria 3? Deschidem capota și vedem demontarea pieselor. Dezbrăcăm clemele electrice ale bateriei. În…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să înlocuiți filtrul de motorină al Peugeot 3008 1.5 BlueHDI.

În curând vom vedea instrucțiunile principale utile pentru demontarea și înlocuirea filtrului de motorină al Peugeot 3008 1.5 BlueHDI. În primul rând, filtrul de motorină se găsește sub mașină, așa că va trebui să o ridicați; apoi deconectăm conectorul electric și liniile de alimentare ale filtrului, desurubând șuruburile laterale pentru a îndepărta cartușul, așa cum este ilustrat în videoclip. Apoi înlocuim filtrul de motorină cu cel nou, precum și cu cel original; apoi conectăm conductele și conectorul electric, urmând tutorialul video până la sfârșit!

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri