Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Verifică senzorul de poziție al clapetei de accelerație.

Model: BMW Seria 5 E39 - Ani 1995-2003
Parte: Corp de accelerație

La traducere în română a acestui text este:

La intrarea colectorului de aspirație se află așa-numitul corp de accelerație: este vorba despre o supapă dotată cu o clapetă care reglează trecerea aerului în aspirație în funcție de poziția pedalei de accelerație; de fapt, pedala este conectată la clapetă printr-un cablu care reglează fluxul de aer care intră în aspirație și în funcție de acesta, unitatea de control a motorului injectează combustibil în cilindri: acest lucru este posibil deoarece unitatea de control primește informații despre poziția pedalei și, prin urmare, a clapetei, de la senzorul de poziție care traduce poziția clapetei într-o valoare de tensiune. Pentru a putea controla funcționalitatea acestui senzor, trebuie să cunoaștem schema electrică în funcție de care să poziționăm vârfurile multimetrului pe pini conectorului și să măsurăm variația de tensiune în funcție de poziția clapetei.

Introdus la 21 May 2017 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) Traducere în română: Dispozitivul de măsurare a masei de aer furnizează unității de control a motorului informații referitoare la volumul de aer asp…
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) Una dintre componentele sistemului de bord este senzorul de oxigen. Dacă senzorul se oprește, lumina de control a motorului se aprinde și nu se sting…
BMW Seria 5 (2003-2010 / E61, E60) Pentru a înlocui corpul clapetei de accelerație, trebuie demontate toate carterele de pe capul cilindrilor și din jurul acestuia. Conectorii senzoril…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să înlocuiți filtrul de aer al unui Ford Fiesta.

Cum să înlocuiți filtrul de aer al motorului de pe Ford Fiesta? Să vedem în acest videoclip cum să procedăm. Deschidem ușa mașinii, ridicăm maneta de deschidere a compartimentului motor situată în partea de jos stânga a bordului și ridicăm capota din față, asigurându-ne că este în siguranță. Cu un șurubelniță, desfacem panoul de izolare fonică al aerului (unde se află filtrul de aer), deconectăm tubul de aspirație a aerului de motor și șurubul clemei metalice. Scoatem panoul cu cutia filtrului de aer de pe caroserie, apoi extragem filtrul de aer uzat și introducem unul nou, asigurându-ne că se fixează bine în jurul pereților cutiei. În final, remontăm panoul cutiei de aer și strângem șuruburile. Închidem capota din față în final.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri