Înlocuirea filtrului de aer și a filtrului PCV.

Prima operație constă în îndepărtarea rezervorului de lichid pentru spălarea parbrizului. Dezvăluie cele două șuruburi de fixare și îndepărtează-l cu grijă din locul său. Decuplează tubul lichidului, conectorul și îndepărtează-l complet.

Folosind o pensetă, îndepărtează clemele de plastic de la gura de aspirație a aerului, îndepărtează tubul flexibil și înlătură-l. Dezvăluie șuruburile capacului capului și îndepărtează-l. Dezvăluie tubul de aer și îndepărtează-l. Cu o cheie în stea, dezvăluie cele două șuruburi ale peretelui de admisie și îndepărtează-l. Dezvăluie cele două șuruburi ale capacului din spate al capului și îndepărtează-l. Dezvăluie șuruburile capacului filtrului de aer. Pentru această operație este necesar să utilizați o cheie cu clichet prevăzută cu prelungire articulată, deoarece un șurub este plasat în spatele motorului într-o zonă dificilă. Înlătură cu grijă capacul filtrului.

Înlătură filtrul de aer și introdu noul filtru având grijă să-l poziționezi corect.

Dezvăluie toate șuruburile filtrului PCV pentru recuperarea vaporilor și îndepărtează-l. Înlocuiește cele două garnituri de etanșare cu două noi, fixându-le corect în locurile lor, montează noul filtru strângând cu atenție șuruburile. Montează cu grijă capacul filtrului de aer făcându-l să adere perfect.

Montează conducta de aer, capacul din spate al capului, peretele de admisie, capacul capului, priza de aer și, în cele din urmă, rezervorul de lichid pentru spălarea parbrizului, reconectând tubul și conectorul.