Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Înlocuirea tijei spate

Model: BMW Seria 5 E39 - Ani 1995-2003
Parte: Braț de suspensie

În cazul în care există zgomot provenit din suspensia din spate, în special în timpul mersului pe drumuri denivelate, este posibil ca să fie vorba despre deteriorarea capetelor tijei de legătură care conectează bara stabilizatoare din spate la brațul oscilant corespunzător al suspensiei; înlocuirea acestei tije de legătură este foarte simplă, este suficient să ridicați mașina în partea din spate, să demontați roata și să desfaceți piulițele de fixare ale celor două capete așezate la cele două extremități ale tijei de legătură; pulverizați un spray degripant înainte de a desface piulițele și coborâți mașina aplicând un suport sub suspensie pentru a slăbi tensiunea acesteia și a putea extrage capetele; apoi procedați în ordine inversă pentru montarea noii tije de legătură.

Introdus la 27 December 2017 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) Ridică și îndepărtează tetierele din spate. Îndepărtează acoperirile cârligelor și îndepărtează plafoniera laterală. Dezvăluie cele două șuruburi de …
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) Pentru a demonta panoul ușii din spate, începeți prin desurubarea siguranței, decuplarea butonului de ridicare a geamului și îndepărtarea capacului d…
BMW Seria 5 (1995-2003 / E39) Să vedem cum să demontăm scaunele din spate montate pe un BMW Seria 5: îndepărtăm ghidajele metalice situate la cele două capete ale spătarului (mont…

Cum să demontați filtrul de ulei al motorului Peugeot 308

Cum să demontați filtrul de ulei al motorului Peugeot 308? Să vedem în acest videoclip ghid cum să procedăm în înlocuire. Deschidem ușa mașinii și ridicăm maneta de deschidere a compartimentului motor situată în partea de jos, în stânga bordului și ridicăm capota din față, o securizăm. Cu o cheie tubulară, desfășurăm piulița de fixare mare a capacului recipientului în care se află filtrul de ulei (compartimentul motor sub conducta de aerisire). Golești uleiul uzat din vasul motorului. Extragem filtrul de ulei uzat și instalăm unul nou, asigurându-ne că se fixează bine în jurul pereților cutiei. În final, remontăm conducta de aerisire, completăm uleiul în motor. Închidem capota din față în final.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri