|
Fă-o singur
| |||
| ||||
Cum să verificați nivelul motorului BMW Seria 1.
Model: BMW Seria 1
E82, MK 1, E87, E81
- Ani 2004-2013
Este o practică bună să verificăm periodic nivelul lichidelor motorului BMW Seria 1: deschidem capota motorului, identificăm tija de control a nivelului uleiului, o scoatem și o curățăm la capăt cu hârtie absorbantă, o reintroducem complet și o scoatem din nou verificând că nivelul uleiului se află între semnele de minim și maxim, iar dacă nu este, completăm lichidul lipsă. Trecem la rezervorul de expansiune al circuitului de răcire, deschidem capacul și verificăm că nivelul este la maxim, completând dacă este necesar. Rezervorul de lichid de frână îl vom găsi sub o panou lângă parafoc, și în acest caz verificăm nivelul, iar dacă este scăzut, ne asigurăm și de uzura placuțelor de frână. Profităm de verificări pentru a completa și rezervorul de lichid pentru parbriz. Nu uităm să efectuăm verificările cu motorul rece și mașina pe o suprafață plană.
Introdus la 1 October 2023 by ScegliAuto
Tutorial video
Tutoriale conexe
BMW Seria 1
(2004-2013 /
E82, MK 1, E87, E81)
În acest videoclip putem vedea cum să verificăm nivelul uleiului de motor în BMW Seria 1, o operațiune foarte simplă și rapidă. În acest vehicul nu e…
BMW Seria 1
(2004-2013 /
E82, MK 1, E87, E81)
Pentru a putea controla nivelul de ulei al BMW Seria 1 trebuie să porniți contactul, introducând cheia corespunzătoare în blocul de pornire și apăsân…
BMW Seria 1
(2004-2013 /
E82, MK 1, E87, E81)
Vom vedea în mod succint procedura utilă pentru a demonta și înlocui senzorul de temperatură al lichidului de răcire al BMW Seria 1. În primul rând, …
Alte ghiduri care te-ar putea interesa
|
Întrebări frecventeCum să demontați filtrul de particule pe o Citroen C4
În acest videoclip vom vedea cum să demontăm filtrul de particule (FAP) de pe un Citroen C4. Ridicăm capota motorului și o fixăm în siguranță, apoi, cu o cheie fixă, desurubăm piulița de blocare a senzorului FAP, apoi demontăm șuruburile de fixare ale acestuia. Odată ce piesa a fost demontată din locul său, deconectăm cu un șurubelniță cablurile și tuburile de pe FAP. Demontăm diversele componente ale FAP și le curățăm cu un produs special pentru curățarea pieselor mecanice. Odată ce piesa a fost refăcută, asamblăm componentele între ele. În cele din urmă, remontăm FAP-ul în compartimentul motorului, cu toate șuruburile și piesele atașate. by ScegliAuto Alte videoclipuri
|
|
Pentru publicitatea pe acest site Scrie la info@scegliauto.com
ScegliAuto nu este responsabil pentru eventualele inexactități ale datelor din listă. Pentru a semnala o posibilă inexactitate sau activitatea dvs. (dacă sunteți titularul activității respective), vă rugăm să scrieți la info@scegliauto.com
Numărul de secunde necesare pentru generarea paginii: 0.041
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Politica de confidențialitate Cod TVA: IT01247470535 |