Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Înlocuirea rulmentului central, cunoscut și sub denumirea de disc flexibil.

Model: BMW Seria 3 E46 - Ani 1998-2006
Parte: Transmisie

Dacă rulmentul de suport central al arborelui motor al mașinii noastre este uzat, cunoscut și sub numele de disc flexibil, pot apărea probleme de transmisie sau zgomote în timpul accelerării. Discul flexibil conectează arborele de transmisie la transmisie, în timp ce rulmentul de suport central menține aliniat arborele de transmisie și împiedică orice joc excesiv în arborele de transmisie în timpul rotației. Nu este o lucrare foarte dificilă de efectuat și merită să o faci fără a scoate evacuarea. Mașina trebuie ridicată și capacul de transmisie trebuie îndepărtat. Apoi și cele două roți din spate. Discul flexibil este conectat la partea din spate a transmisiei. Este necesar să separați arborele de transmisie și apoi să îndepărtați inelul de siguranță care ține rulmentul. Apoi trebuie doar să strângeți piulițele și să remontați totul din nou.

Introdus la 4 April 2018 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

BMW Seria 3 (1990-2001 / E36) În acest videoclip, se instalează un nou arbore cu came pe un BMW Seria 3. De asemenea, se instalează un nou sistem de distribuție și se introduc sup…
BMW Seria 3 (2005-2013 / E90, E92, E91) Pentru a înlocui discurile și placuțele de frână din spate, începeți prin ridicarea mașinii și demontarea roții din spate; scoateți capacele de prote…
BMW Seria 3 (2005-2013 / E90, E92, E91) Pentru toate modelele BMW echipate cu cheie telecomandă și sistem de acces confort, adică acele modele în care cheia mecanică (numită lamă) este păst…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să demontați filtrul de ulei al motorului Peugeot 308

Cum să demontați filtrul de ulei al motorului Peugeot 308? Să vedem în acest videoclip ghid cum să procedăm în înlocuire. Deschidem ușa mașinii și ridicăm maneta de deschidere a compartimentului motor situată în partea de jos, în stânga bordului și ridicăm capota din față, o securizăm. Cu o cheie tubulară, desfășurăm piulița de fixare mare a capacului recipientului în care se află filtrul de ulei (compartimentul motor sub conducta de aerisire). Golești uleiul uzat din vasul motorului. Extragem filtrul de ulei uzat și instalăm unul nou, asigurându-ne că se fixează bine în jurul pereților cutiei. În final, remontăm conducta de aerisire, completăm uleiul în motor. Închidem capota din față în final.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri