Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Cum funcționează un motor BMW model N47.

Model: BMW BMW Vari
Parte: Motor

În acest videoclip vedem cum funcționează motorul BMW model N47, un tip de motor care aduce multe bucurii proprietarului său, dar și multe dureri, tocmai din cauza complexității sale și a diferitelor conexiuni ale lanțului său de distribuție. Să vedem în detaliu cum funcționează. Primul lanț pleacă de la arborele cotit, conectat la pompa de ulei. Tot de la arborele cotit pleacă un al doilea lanț care se conectează la rândul său la o roată dintată dublă (aici va fi și o a doua conexiune), care este cea a pompei de înaltă presiune a combustibilului. Din roata dintată din spate pleacă al treilea lanț care trece prin mijlocul capului și acționează roata dintată a primului arbore cu came, care transmite mișcarea roții dintate a doua pe al doilea arbore cu came. Înțelegem astfel complexitatea acestui motor.

Introdus la 20 January 2024 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum se înlocuiește lanțul de distribuție al motorului BMW N47?
Cum se înlocuiește lanțul de distribuție al motorului BMW N47?
BMW BMW Vari Pentru a putea înlocui lanțul de distribuție al motorului BMW N47, trebuie să slăbiți șuruburile care fixează panoul lateral, astfel încât acesta să …
Schimbarea celor tre lanțuri ale unui motor BMW N47 fără a demonta motorul nu este posibilă.
Schimbarea celor tre lanțuri ale unui motor BMW N47 fără a demonta motorul nu este posibilă.
BMW BMW Vari În acest videoclip vedem cum este imposibil să faci o treabă bună schimbând cele trei lanțuri de distribuție ale unui motor BMW N47 fără a-l scoate d…
Aici sunt amplasate filtrele BMW cu motor N47.
Aici sunt amplasate filtrele BMW cu motor N47.
BMW BMW Vari În acest videoclip vedem unde sunt amplasate toate filtrele mașinilor BMW cu motor N47: găsim filtrul de aer sub grila frontală mare situată chiar în…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Instalarea unui radiator intercooler mărit cu conducte.

Ridicați mașina pe suporturi speciale pentru automobile, demontați roțile din față și apoi bara din față și grila. Continuați cu demontarea farurilor din față; evacuați lichidul de răcire, demontați radiatorul intercooler și furtunele care îl conectează la sistemul de aspirație. Plasați noul radiator intercooler în fața radiatorului, fixându-l temporar cu cleme, și marcați cu un marker porțiunea de tablă de îndepărtat pentru a permite trecerea noilor furtune. Tăiați apoi porțiunea de tablă și aplicați o garnitură pe margine. Demontați învelișul interior al barei și plasați-l lângă radiator pentru a identifica părțile care interferă și trebuie eliminate: și în acest caz, aplicați o garnitură pe marginea tăieturii. Realizați suporturi pentru fixarea noului radiator și continuați cu instalarea conductelor de legătură a radiatorului cu sistemul de aspirație, modelându-le și conectându-le corespunzător. În final, remontați bara, farurile și grila.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri