Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Înlocuirea rulmentului butucului roții din față.

Model: Chrysler Sebring St22, JR - Ani 2000-2006
Parte: Rulment

Pentru a repara rulmentul roții din față, trebuie înlocuit întregul cub de roată cu rulment; ridicați mașina și demontați roata din față; demontați apoi etrierul de frână și suportul corespunzător; desfaceți piulița de fixare a semiaxului, îndepărtați discul de frână și apoi desfaceți piulițele de fixare a cubului din partea din spate și extrageți-l din locul său; apoi procedați invers pentru instalarea noului cub complet cu rulment, introducându-l în locul său, strângeți piulițele de fixare corespunzătoare și apoi fixați semiaxul, discul, suportul și etrierul de frână.

Introdus la 29 April 2017 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Înlocuirea brațului oscilant al suspensiei.
Înlocuirea brațului oscilant al suspensiei.
Chrysler Sebring (2000-2006 / St22, JR) Pentru a putea înlocui brațul oscilant al suspensiei față, ridicați mașina pe suporturi speciale pentru mașini și demontați roata față; apoi scoateți…
Instrucțiuni pentru înlocuirea curelei de distribuție.
Instrucțiuni pentru înlocuirea curelei de distribuție.
Chrysler Sebring (2000-2006 / St22, JR) Se sugerează să se facă înlocuirea curelei de distribuție doar dacă aveți cunoștințe bune de mecanică generală, deoarece o greșeală în poziționarea c…
Îndepărtarea și înlocuirea bujiilor
Îndepărtarea și înlocuirea bujiilor
Chrysler Sebring (2000-2006 / St22, JR) Acest videoclip ne arată cum să îndepărtăm și să înlocuim bujiile de pe mașina noastră. În primul rând, trebuie să identificăm unde sunt amplasate ca…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Sfaturi despre cum să schimbați bujiile incandescente la motoarele 1.3 mjt.

Motorul 1.3 cdti este echipat pe o mulțime de modele, atât de la Fiat, Lancia, Opel și Suzuki, iar uzura bujiilor este o problemă comună pentru toate acestea. Bujiile sunt amplasate în partea din față a motorului, imediat în fața capacului de tacheti: trebuie doar să scoateți capacul motorului pentru a le localiza. Puteți face o verificare rapidă a funcționării prin deconectarea cablului de bujie și atingerea ușoară a bujiei cu un fir electric conectat la borna pozitivă a bateriei: dacă apare scânteia, bujia este în regulă. Un posibil problemă care poate apărea în timpul înlocuirii este că bujia nu se desface, așa că se sugerează să pulverizați un spray de deblocare și să-l lăsați să acționeze peste noapte, apoi să o desfaceți cu o cheie tubulară de 8 mm. Înainte de a instala una nouă, aplicați o grăsime specială și nu exagerați cu cuplul de strângere.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri