Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Cum să înlocuiți unitatea radio de pe o Citroen C1

Model: Citroen C1 MK 1 - Ani 2005-2014
Parte: Radio auto

Înainte de a începe, va trebui să ne așezăm pe scaunul șoferului în Citroenul nostru C1. Începem prin a debloca consola centrală, folosind o unealtă subțire, dar rezistentă pentru a face levier, apoi deblocăm și îndepărtăm mânerul central. Apoi, va trebui să desurubăm și să îndepărtăm șurubul care fixează consola centrală la bord, apoi extragem consola și deconectăm conectorii electrici corespunzători. După aceasta, va trebui să deblocăm clemele care fixează radio-ul la consolă, apoi îl extragem din suportul său și am terminat demontarea. Pentru a monta noul radio, va trebui să urmăm acest proces în ordine inversă și vom finaliza înlocuirea.

Introdus la 26 July 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum să demontați autoradioul de la Citroen C1
Cum să demontați autoradioul de la Citroen C1
Citroen C1 (2005-2014 / MK 1) Cum să demontați radio-ul de pe o Citroen C1? Să vedem cu atenție cum să efectuăm demontarea. Folosim cheile metalice originale sau aftermarket pentr…
Cum să demontezi radio-ul de la o Citroen C1
Cum să demontezi radio-ul de la o Citroen C1
Citroen C1 (2005-2014 / MK 1) Cum să demontați radio-ul unei mașini Citroen C1? Vom vedea în acest videoclip cum să efectuăm demontarea cu atenție. Cu ajutorul unei pârghii din pl…
Cum dezasamblați radio-ul auto Citroen C1
Cum dezasamblați radio-ul auto Citroen C1
Citroen C1 (2005-2014 / MK 1) Demontarea radioului de bord este foarte simplă și nu necesită chei speciale de extragere; începeți prin extragerea butonului care reglează viteza ve…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Înlocuirea curelei de distribuție la Qashqai 1.5 DCI.

Componenta vitală prin excelență, curea de distribuție este unul dintre cele mai importante elemente ale motorului. Neglijarea sa înseamnă punerea în pericol gravă a vieții motorului în sine. În caz de rupere, există riscul de a suferi daune grave și costisitoare întregului motor. Curea trebuie înlocuită (împreună cu rolele și pompa de apă) la intervalele stabilite de producător, în general la 100.000 sau chiar 120.000 de kilometri sau la 5 ani. De fapt, materialul din care este fabricată este supus deteriorării naturale în timp, la fel ca și pneurile. În ceea ce privește modelul specific Nissan, echipat cu motorul Nissan/Renault 1500 DCI, punctul vulnerabil sunt lagărele care sunt supuse uzurii precoce. De aceea, producătorul recomandă înlocuirea lor în momentul primei înlocuiri a curelei/rolelor.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri