Înlocuirea curelei de distribuție

Se sugerează în primul rând să vă angajați în acest proces de întreținere doar dacă aveți cunoștințe bune de mecanică generală, deoarece o eroare banală în poziționarea curelei de distribuție ar putea deteriora grav motorul; începeți prin demontarea roții din față stânga și a protecției pasajului roții pentru a facilita accesul la rolele de distribuție; slăbiți tensiunea curelei auxiliare și îndepărtați-o; demontați rola arborelui de motor și începeți demontarea elementelor de protecție ale curelei de distribuție; rotiți rola arborelui de motor înainte de a îndepărta curea pentru a alinia referințele de fază și introduceți chei de blocare pe rola arborelui cu came și pe volant (este necesar să demontați și motorul de pornire); plasați un cric de susținere sub motor și demontați suportul lateral. La acest punct, desfaceți piulița de fixare a rolei de tensionare pentru a o scoate și apoi scoateți curea dentată (uzura este evidentă); demontați apoi rola de retur și pompa de apă, care trebuie întotdeauna înlocuite împreună cu curea; instalați apoi noua pompă de apă, noua role de tensionare și noua rola de retur, apoi treceți la montarea noii curele dentate, asigurându-vă că este corect tensionată. Îndepărtați cheile de blocare și rotiți arborele de motor de două ori complet (două rotații corespund unui ciclu de admisie și evacuare) pentru a verifica corectitudinea fazei. Remontați tot ce ați demontat anterior, completați lichidul de răcire prin sângerare și porniți motorul.