Înlocuirea garniturii de chiulasa

Când se efectuează o reparație care necesită demontarea capului de cilindru, este o practică bună să se utilizeze un set nou de garnituri și tije în faza de asamblare: există în comerț ceea ce se numește set de rectificare. Începeți prin verificarea planarității suprafeței capului de cilindru utilizând o bară rectificată și un micrometru pentru supape; instalați colectorul de admisie aplicând noua garnitură și strângeți piulițele cu cheia dinamometrică; repetați aceeași operațiune instalând colectorul de evacuare; aplicați noul set de tije și șuruburi pentru a instala turbina, lubrifiind geometria variabilă cu ulei curat; verificați și planaritatea suprafeței bazei cilindrilor, retocați filetările găurilor de fixare ale capului de cilindru cu o tară specială, verificați ieșirea capului pistonilor în raport cu cilindrii pentru a alege grosimea potrivită a noii garnituri a capului de cilindru și aplicați-o fixând-o cu un nou set de tije, blocându-le conform unui șablon încrucișat utilizând atât cheia dinamometrică, cât și cea gradată. Apoi introduceți tijele comandă supape, noua arbore de came și placa de fixare corespunzătoare la care aplicați silicon pentru garnituri; introduceți garnitura arborelui de came, pinionul dintelui distribuției aliniind referințele de sincronizare și instalați și curea de distribuție. Finalizați prin montarea capacului de supape, injectoarelor și termostatului.