Demonstrație de demontare a semiaxului.

Pentru a demonta arborele semiaxului, trebuie mai întâi să ridicați mașina cu cricul și să plasați suporturile în conformitate cu normele de siguranță. Demontați roata. Scoateți siguranța și desfaceți piulița din centrul discului de frână. În această operațiune puteți fi ajutați de cineva care să țină apăsat pedala de frână. Desfaceți brațul direcției din spatele discului de frână. Se recomandă să nu loviți direct piulița pentru a o scoate.

Rețineți că atunci când veți înșuruba această piuliță, va trebui să utilizați o altă cheie pentru a evita rotirea piuliței în timp ce o înșurubați. Acum eliberați piulița care fixează tijă la amortizor. Desfaceți-o complet folosind două chei, așa cum arată imaginile.

La acest punct, aveți două opțiuni: puteți desface cele două șuruburi care fixează amortizorul la suportul de roată sau puteți desface cealaltă șurubelniță de ancorare a suportului de roată la brațul de suspenție inferioară. În videoclip s-a ales prima opțiune, deoarece este mai ușor pentru condițiile șuruburilor.

Continuați desfăcând suportul pentru conductele de frână și suportul pentru senzorul ABS. Desfaceți piulițele de fixare a amortizorului.

Pentru a scoate șuruburile, înșurubați câteva tururi piulițele, astfel încât să nu deteriorați filetul dacă trebuie să loviți. Loveșteți piulița arborelui semiaxului, făcând-o să iasă din spatele suportului de roată. Folosind o pârghie, deconectați arborele semiaxului de motor, care este fixat prin intermediul unui resort inelar, așa cum arată imaginile.

Modelul mașinii: Dodge Caliber An: 2007/2012 Unelte necesare: cric, suporturi, chei deschise, chei inelare și chei cu clichet de 9-10-13-15-18 mm, cheie hexagonală.