Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Verificați capacul lichidului de răcire al radiatorului.

Model: Dodge Caliber MK 1 - Ani 2006-2012
Parte: Lichid antigel

Dacă trebuie efectuată orice verificare a sistemului de răcire al motorului, este absolut necesar ca motorul să fie rece, deoarece atunci când motorul este cald, lichidul este supus unei anumite presiuni și, prin urmare, dacă se încearcă deschiderea capacului vasului de expansiune sau a radiatorului, există riscul de a se arde; odată ce motorul s-a răcit, se poate inspecta sistemul, asigurându-se că nu există rugina sau depuneri sub capacele radiatorului și al rezervorului: acest lucru exclude trecerea uleiului prin garnitura chiulasei sau infiltrarea aerului în sistemul însuși.

Introdus la 12 June 2017 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Problema cu garnitura de chiulasa
Problema cu garnitura de chiulasa
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) Uneori se întâmplă ca motorul să funcționeze neregulat, ca și cum ar pierde câteva explozii, așa cum se spune în limbajul de specialitate. În acest c…
Locația cutiei de siguranțe a Dodge Caliber.
Locația cutiei de siguranțe a Dodge Caliber.
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) În interiorul Dodge Caliber, produsă între 2006 și 2012, există o singură cutie de siguranțe. Cutia de siguranțe se află în compartimentul motorului,…
Instrucțiuni pentru încărcarea cu gaz a sistemului de aer condiționat.
Instrucțiuni pentru încărcarea cu gaz a sistemului de aer condiționat.
Dodge Caliber (2006-2012 / MK 1) Dacă activați aerul condiționat și observați că temperatura aerului care iese din grilele de ventilație nu este suficient de rece, este posibil ca ga…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să rezolvați disfuncționalitatea servodirecției electrice a Lancia Ypsilon.

Pe multe modele ale casei Torinese este instalat așa-numitul EPS (Electric Power Steering), adică servodirecția electrică, redenumită "city" datorită butonului cu același nume de pe consolă, care permite activarea funcției dual drive, care face ca direcția să fie și mai ușoară în manevrele la viteză redusă; este deja destul de cunoscută defectuozitatea acestui dispozitiv, care începe să se manifeste prin vibrații ale volanului și apoi ajunge la dezactivarea totală cu aprinderea indicatorului corespunzător pe tabloul de bord. Originea defecțiunii este adesea atribuită uzurii senzorului de cuplu poziționat în servodirecție, dar nu sunt rare defectele legate de centrala aceluiași dispozitiv; pentru a rezolva această problemă, se recomandă instalarea unei servodirecții regenerată în toate componentele sale și acoperită de o garanție corespunzătoare.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri