Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Care sunt indicatorii (și nu numai) ai unei Fiat Panda?

Model: Fiat Panda 169, MK 2 - Ani 2003-2012
Parte: Lampă de avertizare – cod de eroare

Acest videoclip ne arată principalele componente ale interiorului unui Fiat Panda, printre care în special indicatorii de pe panoul de bord, care adesea sunt cele mai periculoase componente ale unei mașini. În primul rând, lumina portocalie sub indicatorul de combustibil indică un nivel scăzut al acestuia. Sub indicatorul de viteză, adică în partea stângă, lumina simbolizată astfel (!) indică activarea frânei de staționare sau o problemă la sistemul de frânare. Sub indicatorul de turații, adică în partea dreaptă, se găsesc alte lumini importante, cum ar fi cea care indică lipsa de energie la bateria mașinii, cea care indică o anomalie în cantitatea și presiunea uleiului de motor și cea de dezactivare a airbag-ului din partea pasagerului. Lumina portocalie de pe indicatorul de temperatură indică o temperatură prea ridicată. În plus față de aceste lumini, există și cele referitoare la indicatoarele de direcție și luminile mașinii.

Introdus la 6 December 2020 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) În acest tutorial putem vedea cum să înlocuim becul farului din față la Fiat Panda. După ce ne-am procurat becul de schimb corect H4, oprim vehiculul…
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Prin intermediul instrucțiunilor youtuberului nostru, vom vedea cum să instalăm un buton de alimentare pentru radio (indiferent dacă este single sau …
Fiat Panda (2012-2024 / MK 3, 319) Înlocuirea filtrului de aer pentru habitaclu al Fiat Panda Multijet este o operație foarte simplă, ce poate fi realizată în total autonomie și în doa…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să înlocuiți rulmentul roții din spate pe Peugeot 407.

Cum să intervii în demontarea unui rulment de roată spate, împreună cu toate piesele atașate, de pe un Peugeot 407? Poziționăm mașina pe un pod cu coloană, slăbim piulițele cu o cheie telescopică și ridicăm la o înălțime confortabilă pentru intervenție. Desurubăm piulițele și scoatem roata, apoi începem să desurubăm piulițele clemei de frână, desprinzând-o de suport, slăbim piulița clemei cu o cheie tubulară. Acum scoatem suportul clemei și desurubăm piulițele de pe frâna discului, tragem discul spre noi cu mâinile pentru a-l scoate de pe butucul roții. Demontăm complet butucul roții de pe brațul mașinii și extragem rulmentul uzat. Montăm rulmentul nou cu ajutorul unui dispozitiv de presare. Înainte de a remonta totul, curățăm cu o perie toate reziduurile și murdăria de pe piesele demontate și lubrifiam piesele. Montăm discul de frână cu toate piulițele atașate.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri