Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Înlocuirea filtrului de motorină al Fiat Bravo 2 1.6 MultiJet.

Model: Fiat Bravo Bravo 2 - Ani 2007-2014
Parte: Filtru de motorină

În acest tutorial video vom vedea cum să demontăm și să înlocuim filtrul de motorină al Fiat Bravo, a doua serie, în pași simpli și rapizi. În primul rând, deschidem capota motorului și începem să scoatem conductele de motorină de pe filtrul nostru, pe care îl găsim în partea stângă (chiar lângă vasul de lichid de răcire); apoi deconectăm conectorul electric și desfacem piulițele suportului filtrului de motorină, pentru a-l scoate. Apoi înlocuim cartușul cu unul nou, de tipul potrivit și cu piese de schimb originale; aplicăm procedura inversă pentru remontare!

Introdus la 28 January 2022 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum și când să înlocuiți curea de distribuție la Fiat Bravo 1.6 MultiJet.
Cum și când să înlocuiți curea de distribuție la Fiat Bravo 1.6 MultiJet.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) În această ghidă vom vedea cum și când să înlocuim curea de distribuție la Fiat Bravo 1.6 MultiJet. Înlocuirea curelei pe un motor diesel de capacita…
Dezasamblarea și curățarea valvei EGR a Fiat Bravo 1.6 Multijet
Dezasamblarea și curățarea valvei EGR a Fiat Bravo 1.6 Multijet
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Să vedem în această scurtă ghidare instrucțiunile care ne vor permite să demontăm și să efectuăm curățarea valvei EGR de la Fiat Bravo 1.6 Multijet. …
Cum să înlocuiți curea de distribuție a Fiat Bravo.
Cum să înlocuiți curea de distribuție a Fiat Bravo.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Înlocuirea curelei de distribuție la un vehicul Fiat Bravo MultiJet trebuie efectuată în funcție de starea curelei și a motorului. În general, se poa…

Cum să înlocuiți becul de ceață pe un Renault Scenic.

În acest videoclip vedem cum să înlocuim becul de ceață pe o Renault Scenic. Ridicăm mașina pe un pod cu coloane și o asigurăm. Ne pregătim să demontăm cu o cheie specială capacul de plastic din partea inferioară a motorului, ajungem la farul de ceață lateral situat în bara de protecție. După ce am îndepărtat suportul becului, scoatem becul defect și montăm unul nou (de aceeași dimensiune și tensiune). Remontăm capacul de plastic sub bara de protecție a mașinii cu știfturi atașate. Testăm funcționarea corectă a luminilor.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri